神戸空港に事故調は不要

イザ！より引用。
神戸空港の胴体着陸で事故調査官が現地入り　小型機保有のヒラタ学園に状況聞き取りへ

事故調の派遣は要らないのではｗ
・原因はプロペラ機だったから、でいいいｗ
・原因はタッチ＆ゴーの訓練中だったから、でいいｗ

航空事故調査官は「インシデントの原因を探し、再発防止策を立てるのが一番の目的。

もし、時間帯が別で、空間的にも別であったならば…。
教官と訓練生が死ぬだけｗ
俺たちは、死ぬだけさぁ♪

調査結果をできる限り早く公表したい」

事故調は、調査して結果を公表するだけｗ
そこから再発防止策を導き出す事については、当局は一切関知しないからそのつもりでｗ
今後の検討と健闘を祈るｗ

着陸時に車輪を出し忘れた可能性があるという。

ちょっｗ
それなら胴体着陸になって当たり前ｗ
浮力が無くなるまでスピードを落としたのでしょうしｗ

ヒューマンエラーですねｗ
再発防止策として、ヒューマンエラー対策が為されるのか、それが見物ですねｗ
それと事故調が、どのような調査結果を出すのか、それも見物ですねｗ

事故の影響で約５時間滑走路を閉鎖し、離着陸の計３４便が欠航した。

ちょっｗ
民間利用される空港かつ滑走路で、タッチ＆ゴーの訓練なんかを実施していたｗ
迷惑デスね！
どこか洋上でやり給えｗ