もっと知りたいニュースのココ!
為になるニュースサイト「イザ!」から引用して、更に有用なコメントを添えて参ります。




イザ!より引用。
福島5人死傷事故、97歳男の有罪確定

甘い判決ばかりだから…。
いつまで経っても、高齢ドライバーによる交通事故が減らないのでは?

禁錮3年、執行猶予5年とした福島地裁判決が27日、確定した。

死亡1名、軽傷4名。
これで執行猶予が付いたのですか?
執行猶予なしで、100歳に成るまで服役して戴くべきだったのではw

検察側、弁護側双方が期限の26日までに控訴しなかった。

どうして検察は控訴しなかったのさ?

高齢ゆえの事故だったのならば…。
それで敢えて運転を続け、免許返納しなかったのですから…。
高齢という点は、相殺されて然るべき。

まぁ、このあと、民事訴訟が控えているのかも知れませんがw
死亡1名の遺族とか、4人の軽傷者の治療費とか。

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イザ!より引用。
子供の自転車死傷は6月最多 通学で使い慣れた時期か

同庁の担当者は

消費者庁の担当者かと思いきや…。
警視庁の担当者でしたw
都内の交通事故を扱っている筈w

「4月から通学で使い始め、慣れた時期に運転がおろそかになっている可能性がある」

これが本当なら…。
酷い話ではw
・子供にチャリは早過ぎるw
・チャリ通学では、毎日チャリに乗る為、事故の絶対数が増加するw
・都内なのにチャリが必要なのかw

交通事故全体の数が年々減る中、自転車の事故は2年から微増している。

解り難い説明ですw
つまり、交通事故全体の件数は減ってきているが…。
チャリ事故の割合が微増している、という事なのではw
逆に、チャリが絡まない交通事故は、大幅に減ってきている事にw

これまで1年の内に何度も交通事故に遭ってしまうような歩行者が…。
チャリに乗るようになり、1年の始めで死亡事故に遭ってしまい、2度目・3度目の交通事故には遭わずに済んだ可能性はw
死亡したからこそ、もう2度と交通事故に遭わずに済むカラダを手に入れたw

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イザ!より引用。
互いに思い込み発見遅れか 北海道紋別の漁船転覆事故

安全委は再発防止策として、

あれっ?
運輸安全委員会としては、「これを遵守せよ」で済む筈では?
新たに再発防止策を追加・追記する必要があったのかね?
それは不備があったという事に他ならないのではw

霧で視界が制限される海域では減速することや、

これ位のルールは、昔から制定されていた筈では?
例えば、湾内では減速して航行せよ、とか定められていた筈ですが。

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イザ!より引用。
万博入場券、8千円案検討 物価高、人件費増で値上げ11月販売開始目指す

食べ放題のコースとしては、価格設定は8,000円くらいで丁度いいのではw
会場内で、アイスクリーム食べ放題とかw
勿論、ドリンクは飲み放題でw
お盆にドリンクを乗せたウエイトレスさんが、巡回してくれているとかw
ビアサーバーを背中に担いだコンパニオンでもいいですw

あと、乗り物は、乗り放題がいいなw
会場までの交通費 (往復乗車賃+往復新幹線代) が掛かる訳ですしw
流石にチャリで、東京から大阪まで行くつもりはないw

展示内容に満足できなかったら、8,000円を返してくれるという返金保証が欲しいところではw
交通費の数万円は返ってこない訳ですしw

物価高騰や警備強化に伴う人件費増加に対応するためで、

物価高騰について。
別に飾り付けを見に来る訳ではないw
パビリオンなんて、プレハブでいいw
それこそ3Dプリンタで造って、コストを下げてくれ給えw

警備強化に伴う人件コスト増について。
人件コスト単価が上がった分、人数を減らせ、という来場客も居るかも知れませんが…w
警備の人数を増やしても、結局は塔に上られてしまって、何日も籠城されてしまったのではw

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イザ!より引用。
速度不足、離陸後に失速 熊本の小型機墜落で安全委

小型航空機が離陸直後に墜落し、

小型プロペラ機。

速度計を確認せず、適切な速度に達する前に離陸して失速したことが原因と

必要な速度に達していないにも拘わらず、操縦桿をアップできてしまったのが原因ではw
速度が足りていない場合には、操縦桿をアップできないような仕様になっていなかったのは、仕様バグではw
一定時間内に、十分な速度を出せていなかった場合、時間切れで停止する仕様にすべきでしたねw

それかもう、一層のこと、「小型プロペラ機だったからさ」という結論でいいのではw
次回、ガルマ散るw

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