エコプラグに換えよう！(CR7EIX) 9746km

と、言うか換えました…



NGKのイリジウムスパークプラグを買うと、６月末までプレゼントが当たるキャンペーンをやってます。






で、前回、ジェンマ用のイリジウムスパークプラグはないと思っていたら、2010の互換表には、対応品番が載っていました。





価格１７８５円の２割引きで売っていたこともあり、試してみたくて買ってしまいました。




１万キロまで待ちきれず、先ほど交換しました！(笑)


前回のものは、もったいないので保管しておきます。





プラグ交換ですが、ジェンマの場合少し気をつけて、




ネジ山を傷めないように手締め、



最後にトルクレンチで10N・m～12N・mに本締めします。(トルクレンチはなくとも、新品プラグなら締めこみ半回転)




作業ついでに、エアクリーナも外して、清掃しました。





で、やはり街乗り程度では、実感するほどの効果はなく、高速走行時や燃費などで多少の効果を得ることでしょうね。


今後、気にしながら乗ってみます