タイヤローテーション 3992km

リヤタイヤがついにスリップライン到達。



フロントは、溝残量が２ミリ。




前回、２０００キロの時に、同じようにローテーションしたので、タイヤの消耗としては、こんなものか…




タイヤを外し、ハブをホイールから外して前後を入れ替える、



締め付けトルクは、２．４Ｎkgm




チェーンスプロケットは、３Ｎkgmで締め付ける。




シャフトは４Ｎkgmだ。






トルクレンチがあるので、マニュアルで締め付けトルクを再確認して作業した。





しばらくいじらないと忘れてしまう…







あと２０００キロ走ったら、タイヤ交換しよう。