さて、ここ数日、新幹線の運行トラブルに関するニュースが頻繁に聞かれますねぇ。なんでもポイント不具合で膨大な量のダイヤ修正が発生し管理システムのキャパシティーを超えてしまったようで運転を見合わせたとのこと・・ やはりどんなにシステムが進歩しても最終的にENTERキーを叩くのは私たち人間。利便性を追求するあまり、システムへの依存度が高まり、本来、人間が持ち合わせていた五感的なモノや判断力が衰えているような気がしてなりません。何事も「適度」が大事なんだと思います。。
さて、先週末、いつもお世話になっている「東京喜多鉄道管理局」のSEKKIさんとMr.Sさん、「れっつ・Nゲージ」のmattunさん、かずさん、「淳心鉄研OBの荷物室!」のnoto92さん、「まも」のまもさんと三園工場早春フェスティバル2011と称し、約1年ぶりのオフ会を開催しました。今回はこの寒~い東京での熱~い2日間をレポートします。。
はい、もちろん集合場所といえばここしかありません~ 年末、出稼ぎ帰りのお父ちゃんたちが帰省列車を求めて自然と集まるように私たちも大きな荷物を抱えて上野駅に集合です・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/d0/5804f2046c353e580a3473914754e320.jpg)
それにしても寒い朝でした。。さすがは北の玄関と言われるだけのことはあり、列車が北国の寒さを運んでくるようです。13番線には北斗星が運んできた雪が落ちていました・・
もうすぐ国電ホームにはホームドアが設置される予定であり、ここからの景色も大きく変わりそうです。転落事故を防ぐための安全対策だから仕方ありませんね。。
ここ上野駅では、Nゲージスケールで当駅の建設を進められているSEKKIさんとmattunさんの取材がメイン。上野駅マイスターである両氏の視点と模型化へのアプローチ方法を同行しながら勉強します。ホーム上でメジャーを各所にあて、行き交う人々とは違うところを眺めているお二人。。通りすがりの利用客は「はて、屋根に何かあるのか?・・」といった様子・・人目を憚っていてはあのような作品は到底造れません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/b6/54b07aced3cae7fc0d6244a3e0e56507.jpg)
私がホームから見えるスカイツリーを撮影していると「う~ん、スカイツリーもいずれは造ることになるのか・・どんだけ広い部屋が必要なんだぁ!?」なんてブッ飛んだ話が・・(笑)
冒頭でも触れましたが、当日は東北新幹線が小山駅での架線断線により早朝から不通となっており、多くの利用客が足止めを食らうというハプニングが・・「いよいよ尾久で密かに保存していた455系や583系が救済臨として数十年ぶりに出動か!?・・んな訳ない」なんて話も(爆)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/c5/a41cf1b8ec871ccbe666698ac7bc746c.jpg)
「まさるさん、あの駅務室の壁、まさるさんが汚したの?」「えぇ、実は昨晩、缶スプレー3,000本使って・・」最近、汚すことに快感を覚えてきています(爆)
お昼は8番線にある立ち食い蕎麦「爽亭」で「ズズズゥ~ッ」っと昼食。やっぱり寒い日は駅蕎麦に限ります。土曜日というのに入れ替わり立ち替わりでお客さんが・・密かに人気店なんですね。
ひととおり両氏の取材活動も終わり、いよいよメイン会場であるSEKKIさん邸へ・・。ここでnoto92さんは所用のためお別れ。次はフル参加でまたお会いしましょうね~
残る3人は地平ホームから出発する普電に乗りこみ、日暮里界隈、尾久の車庫なんかを眺めつつ、「あのオシずっと置いてあるけどどうすんのかなぁ・・」「鉄博行きも考えられますねぇ・・」なんて言いながら移動時間もタダでは済ませません。
さて、いよいよメイン会場であるSEKKIさん邸に到着したら早速、東京喜多鉄道管理局が誇る上野駅をヤードとして複線オーバルを敷設。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/5d/34e126cf4628fc0ddf7fee90ddb6e2d0.jpg)
ほどなくして東京喜多局のMr.Sさんが合流です。当局で主に照明設備を担当されているMr.Sさんは上野駅の複雑なポイント配置図を横眼で見ながら実に手際良く簡単に組み上げていきます・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/8f/d47de0c7a09e35290542a42b68aa9056.jpg)
そして以前、ホームライナー古河でご一緒していただいたまもさんが合流~鉄道関連の素敵なカレンダーをお土産にいただき、みんなでジャンケン大会。。以前は様々なカレンダーが黙っていても手に入ったものですが、最近は経費節減でカレンダーを作る企業も激減したとか・・自分の部屋にカレンダーがなかったものですからちょっと熱くなっちゃいました。(笑)まもさん、素敵なカレンダーありがとうございましたm(_ _)m
今回、新年会を兼ねているということもあり、SEKKIさんは我々参加者のために腕をふるい素晴らしい料理を用意してくれました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/1a/4946b6d8cecb31662a2b58d987685d86.jpg)
この美味しそうな鴨焼き!画像見ているだけでヨダレが・・じゅるっ まず画像見ながら1杯呑めますね お正月に戻ったみたいな幸せな気分になれました。そうそう、鴨焼きの前にちゃんと「お通し」まで・・Mr.Sさんのお土産の穴子ちらしも実に美味しい~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/0a/06ffa1586580add772092b9b3c72ce16.jpg)
そして〆は鴨汁南蛮せいろ 参加者のためにわざわざ築地まで出向いて鴨肉を仕入れ、前日に出汁を仕込まれていたそうです。こんなに美味しい料理とお酒、そして隣に目を遣れば上野駅・・あぁ、なんと贅沢な時間でしょうか!
さぁ、ここで参加メンバーと、今回残念ながらご一緒できなかったkitkatさん、ハットリさんより、昨年に続き今年もお世話になったSEKKIさんへのお礼としてサプラーイズプレゼント!!SEKKIさんの手により二重三重の包装を解かれ、現れたのはなんと・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/c3/68fc83c16789b460b6a2d0af10a7eb27.jpg)
ローズピンクに輝く「KATO EF80」パーマルだ~!! とても喜んでもらえたようですね。。SEKKIさんの嬉しそうなお顔が忘れられません。。
さぁ、お酒が回り、盛り上がったところでいよいよ撮影・走行会に入ります。。ちょっと飲みすぎたかな・・みなさ~ん足許気をつけてください!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/68/9048cb984c641d7f4c9102893887eeed.jpg)
今回一番見たかった17番線頭端部 上野駅ではお馴染みのこの発車案内板が設置され、なんと点灯準備工事済みということで試験点灯してもらいましたっ(汗)凄い~ この日のために弊鉄各支部から寄せ集めたEF57+客レを早速入線させてもらいました。。あぁ、あの列車に飛び乗りたい。。あの列車に乗れば故郷へ・・ お父さん、あなた方があの輝ける時代に見た光景です。存分に浸ってください!あの日に帰ってください!・・もう全てを投げ捨てて・・おいおい(^^;ちょっと興奮し過ぎました(汗)
「そういえば18番線との間の荷物ホームには上屋から時計が掛っていましたよね?これも点灯させるんですよね?まさか、時計の針も可動式にするとか・・」「並んだ列車と時刻が合ってないとねぇ。。こだわる方はこだわるからねぇ・・」そんなブッ飛んだ会話もここでは普通に行われています(笑)
隣の18番線にはれっつ局の新鋭キハ181系つばさが入線・・う~ん、あれは確かにいいツボモノだ。。再販売のときには是非届けてくれよ導入したいですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/b1/ff16602ee34e33d0d2e342695613fe2e.jpg)
黄金時代の上野駅、今ここに・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/e9/5264e2c8df9bbbfb108790bd60e0cda2.jpg)
奥に見える柱と車両の位置関係、遠近感がまさに実物そのもの・・単に雰囲気を追い求めるのではなく、現地をとことん歩いて採寸し、正確な縮尺で再現していくSEKKIさんの血と汗と涙の結晶です。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/a6/f5ebaa6d71205c205386178f6005c1ab.jpg)
手前:弊鉄の20系客車 奥:れっつ局の「能登」。どうですか?ほら、荷物パレットを押し込む音とディーゼルサウンドが聞こえてきたでしょう?今回は撮影のため高架ホームは設置しませんでしたが、いずれここも上部に複雑な鉄骨が組まれ、あの薄暗く空気の淀んだ13番線が再現されることでしょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/9d/f8e25c73e21eaa69256648ae426f97da.jpg)
18・19~20番線 上野駅のホームの中で早い時期に姿を消しただけに、ここに特別な思いを抱いている方は多いことでしょう。特に20番線はローカル駅のような上屋が特徴で、同じ駅にもかかわらず反対側の13番線とは全く異なった趣がありましたね。最近手を入れられたという19・20番線エンド付近も既に現物がないという状況にもかかわらず、そこは抜かりなく秀逸な出来栄えでした。
みなさん目を輝かせながら思い思いに好きな車両を並べて写真を撮ったり、オーバルに出して走らせたり・・眼前に拡がる黄金時代の上野駅を存分に堪能し、そのまま夢見心地で時間旅行に出発して行きました。。私もこのあとは酔いが回ってしまったようで、まともな写真が残っていませんでした。。
さて、一夜明け、2011年に戻ると・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/9f/fc10781e1c461cae83e8f1048f0b115b.jpg)
新製配備されたEF80を手に妄想中構想中のSEKKIさん、さて、どんなドラマを描いているのでしょうか~今後の運用展開がとても楽しみです。
ハイ、という訳でいかがでしたでしょうか。。年明けから内容の濃いイベントで、枯渇気味だった鉄分もしっかりと補給され、なんだか最近腰の重い私もじわじわとヤル気が湧いてきたようです。
今回、当イベントの企画、会場提供、食事の用意と、お忙しい中、またまた大変お世話になってしまったSEKKIさんとご家族の皆様、参加された皆様、素晴らしくかけがえのない時間をいただき大変ありがとうございました。この場を借りて御礼申し上げます。また楽しい時間を共有できるよう今年もお互いに頑張って参りましょう!
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さて、先週末、いつもお世話になっている「東京喜多鉄道管理局」のSEKKIさんとMr.Sさん、「れっつ・Nゲージ」のmattunさん、かずさん、「淳心鉄研OBの荷物室!」のnoto92さん、「まも」のまもさんと三園工場早春フェスティバル2011と称し、約1年ぶりのオフ会を開催しました。今回はこの寒~い東京での熱~い2日間をレポートします。。
はい、もちろん集合場所といえばここしかありません~ 年末、出稼ぎ帰りのお父ちゃんたちが帰省列車を求めて自然と集まるように私たちも大きな荷物を抱えて上野駅に集合です・・
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それにしても寒い朝でした。。さすがは北の玄関と言われるだけのことはあり、列車が北国の寒さを運んでくるようです。13番線には北斗星が運んできた雪が落ちていました・・
もうすぐ国電ホームにはホームドアが設置される予定であり、ここからの景色も大きく変わりそうです。転落事故を防ぐための安全対策だから仕方ありませんね。。
ここ上野駅では、Nゲージスケールで当駅の建設を進められているSEKKIさんとmattunさんの取材がメイン。上野駅マイスターである両氏の視点と模型化へのアプローチ方法を同行しながら勉強します。ホーム上でメジャーを各所にあて、行き交う人々とは違うところを眺めているお二人。。通りすがりの利用客は「はて、屋根に何かあるのか?・・」といった様子・・人目を憚っていてはあのような作品は到底造れません。
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私がホームから見えるスカイツリーを撮影していると「う~ん、スカイツリーもいずれは造ることになるのか・・どんだけ広い部屋が必要なんだぁ!?」なんてブッ飛んだ話が・・(笑)
冒頭でも触れましたが、当日は東北新幹線が小山駅での架線断線により早朝から不通となっており、多くの利用客が足止めを食らうというハプニングが・・「いよいよ尾久で密かに保存していた455系や583系が救済臨として数十年ぶりに出動か!?・・んな訳ない」なんて話も(爆)
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「まさるさん、あの駅務室の壁、まさるさんが汚したの?」「えぇ、実は昨晩、缶スプレー3,000本使って・・」最近、汚すことに快感を覚えてきています(爆)
お昼は8番線にある立ち食い蕎麦「爽亭」で「ズズズゥ~ッ」っと昼食。やっぱり寒い日は駅蕎麦に限ります。土曜日というのに入れ替わり立ち替わりでお客さんが・・密かに人気店なんですね。
ひととおり両氏の取材活動も終わり、いよいよメイン会場であるSEKKIさん邸へ・・。ここでnoto92さんは所用のためお別れ。次はフル参加でまたお会いしましょうね~
残る3人は地平ホームから出発する普電に乗りこみ、日暮里界隈、尾久の車庫なんかを眺めつつ、「あのオシずっと置いてあるけどどうすんのかなぁ・・」「鉄博行きも考えられますねぇ・・」なんて言いながら移動時間もタダでは済ませません。
さて、いよいよメイン会場であるSEKKIさん邸に到着したら早速、東京喜多鉄道管理局が誇る上野駅をヤードとして複線オーバルを敷設。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/5d/34e126cf4628fc0ddf7fee90ddb6e2d0.jpg)
ほどなくして東京喜多局のMr.Sさんが合流です。当局で主に照明設備を担当されているMr.Sさんは上野駅の複雑なポイント配置図を横眼で見ながら実に手際良く簡単に組み上げていきます・・・
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そして以前、ホームライナー古河でご一緒していただいたまもさんが合流~鉄道関連の素敵なカレンダーをお土産にいただき、みんなでジャンケン大会。。以前は様々なカレンダーが黙っていても手に入ったものですが、最近は経費節減でカレンダーを作る企業も激減したとか・・自分の部屋にカレンダーがなかったものですからちょっと熱くなっちゃいました。(笑)まもさん、素敵なカレンダーありがとうございましたm(_ _)m
今回、新年会を兼ねているということもあり、SEKKIさんは我々参加者のために腕をふるい素晴らしい料理を用意してくれました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/1a/4946b6d8cecb31662a2b58d987685d86.jpg)
この美味しそうな鴨焼き!画像見ているだけでヨダレが・・じゅるっ まず画像見ながら1杯呑めますね お正月に戻ったみたいな幸せな気分になれました。そうそう、鴨焼きの前にちゃんと「お通し」まで・・Mr.Sさんのお土産の穴子ちらしも実に美味しい~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/0a/06ffa1586580add772092b9b3c72ce16.jpg)
そして〆は鴨汁南蛮せいろ 参加者のためにわざわざ築地まで出向いて鴨肉を仕入れ、前日に出汁を仕込まれていたそうです。こんなに美味しい料理とお酒、そして隣に目を遣れば上野駅・・あぁ、なんと贅沢な時間でしょうか!
さぁ、ここで参加メンバーと、今回残念ながらご一緒できなかったkitkatさん、ハットリさんより、昨年に続き今年もお世話になったSEKKIさんへのお礼としてサプラーイズプレゼント!!SEKKIさんの手により二重三重の包装を解かれ、現れたのはなんと・・・
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ローズピンクに輝く「KATO EF80」パーマルだ~!! とても喜んでもらえたようですね。。SEKKIさんの嬉しそうなお顔が忘れられません。。
さぁ、お酒が回り、盛り上がったところでいよいよ撮影・走行会に入ります。。ちょっと飲みすぎたかな・・みなさ~ん足許気をつけてください!
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今回一番見たかった17番線頭端部 上野駅ではお馴染みのこの発車案内板が設置され、なんと点灯準備工事済みということで試験点灯してもらいましたっ(汗)凄い~ この日のために弊鉄各支部から寄せ集めたEF57+客レを早速入線させてもらいました。。あぁ、あの列車に飛び乗りたい。。あの列車に乗れば故郷へ・・ お父さん、あなた方があの輝ける時代に見た光景です。存分に浸ってください!あの日に帰ってください!・・もう全てを投げ捨てて・・おいおい(^^;ちょっと興奮し過ぎました(汗)
「そういえば18番線との間の荷物ホームには上屋から時計が掛っていましたよね?これも点灯させるんですよね?まさか、時計の針も可動式にするとか・・」「並んだ列車と時刻が合ってないとねぇ。。こだわる方はこだわるからねぇ・・」そんなブッ飛んだ会話もここでは普通に行われています(笑)
隣の18番線にはれっつ局の新鋭キハ181系つばさが入線・・う~ん、あれは確かにいいツボモノだ。。再販売のときには是非届けてくれよ導入したいですね。
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黄金時代の上野駅、今ここに・・・
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奥に見える柱と車両の位置関係、遠近感がまさに実物そのもの・・単に雰囲気を追い求めるのではなく、現地をとことん歩いて採寸し、正確な縮尺で再現していくSEKKIさんの血と汗と涙の結晶です。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/a6/f5ebaa6d71205c205386178f6005c1ab.jpg)
手前:弊鉄の20系客車 奥:れっつ局の「能登」。どうですか?ほら、荷物パレットを押し込む音とディーゼルサウンドが聞こえてきたでしょう?今回は撮影のため高架ホームは設置しませんでしたが、いずれここも上部に複雑な鉄骨が組まれ、あの薄暗く空気の淀んだ13番線が再現されることでしょう。
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18・19~20番線 上野駅のホームの中で早い時期に姿を消しただけに、ここに特別な思いを抱いている方は多いことでしょう。特に20番線はローカル駅のような上屋が特徴で、同じ駅にもかかわらず反対側の13番線とは全く異なった趣がありましたね。最近手を入れられたという19・20番線エンド付近も既に現物がないという状況にもかかわらず、そこは抜かりなく秀逸な出来栄えでした。
みなさん目を輝かせながら思い思いに好きな車両を並べて写真を撮ったり、オーバルに出して走らせたり・・眼前に拡がる黄金時代の上野駅を存分に堪能し、そのまま夢見心地で時間旅行に出発して行きました。。私もこのあとは酔いが回ってしまったようで、まともな写真が残っていませんでした。。
さて、一夜明け、2011年に戻ると・・
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新製配備されたEF80を手に
ハイ、という訳でいかがでしたでしょうか。。年明けから内容の濃いイベントで、枯渇気味だった鉄分もしっかりと補給され、なんだか最近腰の重い私もじわじわとヤル気が湧いてきたようです。
今回、当イベントの企画、会場提供、食事の用意と、お忙しい中、またまた大変お世話になってしまったSEKKIさんとご家族の皆様、参加された皆様、素晴らしくかけがえのない時間をいただき大変ありがとうございました。この場を借りて御礼申し上げます。また楽しい時間を共有できるよう今年もお互いに頑張って参りましょう!
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当日は、朝から大変お世話になりました。レポートご苦労様です。読んでいると、当日を思い出し今でも興奮しますね。
今後とも宜しくお願いいたします。
早いものでもう1週間が過ぎたんですねぇ~。当日の現調結果を持ち帰って整理したものの、まだまだ不足していたところがあって、今すぐにでも再現調したいところです(苦笑)
フェスタの方も当日の状況が再燃されてくるようです。時間を忘れて思いっきり浸りたいですねぇ~^^
本当に楽しい時間はあっという間に過ぎ去っていくものですね~ またその儚さが次への原動力に繋がるのかもしれませんね。。
またご出張の機会などございましたら是非叫んでみてくださいね(微笑)今年は「乗り」も含めていろいろ楽しみたいですね!ファインスケール上野駅、楽しみにしております。
とてもとても楽しそうなイベントのようでしたね。ウラヤマシイデス!
一度、小生も「東京喜多鉄道管理局の上野駅」を見てみたいです。きっと「ホー、ホー!」とか「ウン、ウン!」とかの言葉しか出てこないと思いますが、写真で見る限りだけでもその力作の“凄さ”が解ります。
美味しそうな、SEKKIさんお手製の鴨料理は写真だけでも「よだれ」が出てきました(笑)
楽しい時間はすぐ過ぎてしまいますが、次回の仲間との出会いまでにお互いに課題を少しずつ消化していきましょう!(笑)
画像やレポ文面から伝わっていると(笑)思いますが、まさに至福の2日間でした。。 このSEKKIさんの上野駅ですが、アイレベルで眺めると、本当に当時の上野駅に入り込んだような感覚を味わえるくらい実物に忠実にスケールダウンされており、また、分解してコンパクトに収納できるよう配慮した造りになっています。そのリアリティーの高さから、「走らせる」「眺める」等の楽しみの他、私もハマってしまっていますが写真を撮って「感動する」「妄想する」楽しみがあります。列車の重なり具合などを見ていいポジションからバシッと決まると、もう本物かと見紛うばかりの素晴らしい画が撮れるんですね。。更に細部が造り込まれたら物凄いことになりそうですね~ 鴨と蕎麦も唸るほどの絶品でした。。 そうですね、課題!今プロジェクトを進めておりますので暫しお待ちを・・(汗)今年はなんとかモノにしたいと思います。ミズさんも頑張ってくださいね!