昨日はTRSへ行って来ました！
今日の路面は砂が多めだったので
最初は２駆、４駆共にキャリバーでコースイン。
相変わらず安定して走れず、切ない時もありましたが
常連さんと少し？チキチキについて行ける時もあって収穫はあったと思います。
結局B4はキャリバーのままで一日中走りました。
DEX410Rは、ギャップが多めな今日の路面で跳ね上がりが酷かったので、
２パック目でダンパーをタミヤ製に変えてみました。
ダンパー長が明らかにDEX410純正より短いのですが・・・
適当にごまかして装着。
ギャップでは跳ねなくなったけど、ジャンプの着地で完全に底着きして
安定しません。跳ねるよりはマシなのかな？とか思いつつ
３パック目で一応純正ダンパーに戻してみると・・・、
メチャメチャ走りやすいがな！
前後H.S.2.0に変えたら良い感じに走れました。
でも４駆ではまだまだチキチキに付いて行く事ができません。
もっと練習しよ。
日が暮れるまでKuraさんと走り込んで
終には照明まで付けて頂きナイター走行までやりました。
沢山走ってクタクタだったけど・・・
何だか走り足りない！
ヤフオクで安価な強化ガラスの板をゲットして、
ガラスにペイントしてみました。
筆塗りなのですが、塗料の乗りが悪くムラが酷くて苦労しました。
色を塗ると言うより、色を盛る感じでしょうか。
PUSHEAD画伯のイラストを描いてみました。
ペイントした後、裏側に３mm厚のゴムシートを張ってみました。
強化ガラスが更に強化された気がします。
やり始めると一気にダーッとやってしまう癖があるので
仕上がりが雑です。
ガラスにペイントなんて、ラジコンやってなかったら
まずやることは無かったと思います。
結構面白いかも。。。
今日は仕事が早めに終わったので
チャチャっとペイントしてみました。
マスキング剥がすのを忘れたまま塗ったり、
ホワイトが薄くて裏打ちの黒が浮き出たりと、
いつものやっつけ塗装です。
写真では判りづらいですが、今回はアルミ箔を使って塗装面にキズを付け、
黒を塗って模様の様に見せる技？を試しにやってみました。
しかし・・・使い古しのキズだらけのボディにしか見えません。
事前に塗装方法を調べてからやればよかった・・・。
練習走行用ボディってことでガンガン走らせようと思います！
メカ積みまで終わってます。
後はボディー待ち。
練習走行用にペイントしてみようかなと
下書きまで終わってます。
後はヤル気待ち。
明日は気持ち良く晴れそうですがラジコンはおあずけ。
２５日のTRSでDEX410Rのシェイクダウンとなりそうです。
先程あおにくさんから情報もらったのですが、
トイラジでタカラトミーのGX（ギガテン）が面白そうですね～。
室内で子供と遊ぶのにはもってこいですね。
適当にコース作ってレースとか面白いかも♪
またもや天気が怪しい日曜ですが、
思い切ってTRSに行こうと思ってました。
ところが、第２日曜はオンロードレースでした。知らずに逝ってしまうところでした。
天気予報では昼頃まで持ちそうなのでSKで走らせようとおもいましたが、
金曜の雨でまだ水溜りが抜けていない模様。
ってことで、朝からHEAT-Xに行こうと思います。
DEX410Rはボディが間に合わないので自宅待機。
石噛み覚悟で511持っていこ～！＼(^o^)／
金曜日からDEX410Rを組み始めたのですが、
ギアデフが上手く組めなくてお手上げ状態に。
センターシャフトを回すとデフケースからガリガリ音と
ギアの引っ掛かりが感じられます。
土曜にTRSへ持ち込んでアドバイス受けながら
組み上げようと思ったけど、雨予報で中止。
土曜の早朝、まだ雨が降ってなかったので
辛抱溜まらず急いで荷物積んでSKサーキットへ！
路面はしっとりでハイグリップな予感。
早速コースインしましたが・・・
コーナーで車が土に埋もれてしまう程
路面がフカフカでアンダー気味。
それでも久しぶりのラジコン、やっぱ楽しい！
１パック走らせた時点で雨がパラパラ・・・
早々にお片づけして帰宅(´・ω・`)
帰宅後、DEX410R組み立て再開するも、
デフの組み上げが気になって進みません。
そこで困った時の大先生、あの御方にアドバイスを！
あおにくさんもお誘いして一路ICHIKAWA FACTORYへ。
早速診断してもらうとさすが！すぐに原因を解明してくれました。
マニュアルの１６ページ、リングギアとデフケースを留める
M2×10ビス4本の締め付け方が均等では無かったみたいでした。
はい、均等に締めこんだ記憶がございません・・・。
デフケースはプラスチックなので締め過ぎや緩んでると
ケースが歪んで、回転時にブレが生じる様です。
おかげでスルスルのギアデフが完成しました！
他にもデフケースを逆さまに組み付けてみたり
リヤバンパーも締め込み過ぎて歪んで使い物にならなくしたり
色々やってしまいましたが
後はダンパーとメカ載せで完成！？
ICHKAWAさんありがと～！
シェイクダウン待ちの「ICHKAWA FACTORY B-MAX4」
モーターの位置を変更してDEX410と似た特性にして、
重量配分はDEX410に対して後ろ寄りにしてあるそうです。
・・・凄い。
週末雨パターンですね・・・ (´・ω・`)
TRSでは今日から降ってるみたいで
明日の走行はかなり厳しいそうです。
・・・明日のTRS行きは諦めます。○|￣|＿
DEX410Rゲットしてきました！
オプションは事前に用意してあった
アルミサスホルダーFFとリヤ用アンチロールバーで
取り合えず逝って見ようかと思います。
他のオプションは調子を見ながら追加してみようかな。
明日は天気が微妙ですがTRSへ行って来ます。
中古のパーツと余りのオプション等で
息子用のB4が組みあがりました。
期末テストが終わったら一緒に走らせたいのですが、
雨予報が続きますね・・・。
SPEED PASSION COMPETITION 3.0、
細かく分解出来て掃除しやすいですね～。
磁石が強力で組み立てる時に苦労しました。
エンドベルのはめ合わせの向きを忘れてしまって、
さらに苦労しました。(つ∀`∩)
DEX410Rの発売が待ち遠しいのですが、
TRSでガイナブルをゲット。
とある所にペイントを頼んでみました。
納期が結構先なので気長に待つことにします。
日曜の天気が微妙ですが準備万端！
でも荷物の積み忘れに注意ですな。
