ＲＥＶできました。

　昨晩、ＦＳ２０２０を遊んだときにＡ３２０の逆噴射が作動しないことが判明してから
スロットルコントローラー付属ソフトの設定をすべてクリアした後に
ＦＳ２０２０のスロットルコントローラ設定で逆噴射を割り当てるるボタンに
Ｄｅｃｒｅａｓｅ　ｔｈｒｏｔｔｌｅのところで左右のボタンを設定したらＲＥＶしました。
でも３０％くらいしか上がらなかったからフルリバースはまだＦ２キーを押すかして
作動しなかったような記憶ですが余裕ができたら試してみようかな。

今回もＦＳ２０２０でＡ３２０でＲＪＯＯから出発しＹ２３５－Ｙ２３－Ｙ７１－ＶＯＲＡ１６Ｌ。
今回は機体がけっこう揺れるので高度を上げるべきでしょうがＲＪＴＴが目的地なのでそのまま行き、
２，３日前の天候くらいかな？着陸進入途中の揺れは大丈夫かなと多少思いながらＲＷＹ１６Ｌに向かい
ＳＡＺＡＮからゲートブリッジに向かって旋回し速度の目安を１３５ｋｔにとしていたら
左旋回後の降下進入途中に乱気流があってそれによる機体の揺れが激しくて、メーデーでいうマイクロバーストでしょうか、
ウインドシアですかね、姿勢を立て直すので精一杯になり滑走路左横の地面に激突したようでクラッシュ。

着陸をやり直そうかと再度ＦＳ２０２０を再開するとオフラインのままでサーバーと接続できない現象になり、
何が悪いのか分からなくてサインアウトしてから再度ログインするもオフラインのままで困り検索すると
ＰＣ再起動しか回復方法がなさそうだったのでＰＣ再起動するとオンラインが復活してた。
だけど設定の一部がリセットされたのか自分で変更したのかちょっと気になるところの設定を変更して時間を費やしてしまう、
そのあとＦＳ２０２０で再びＡ３２０で同じルートを飛ぶとタービュランスをリアルに設定したためか機体の揺れが凄いことになった。
ほんとよく揺れてＦＬＵＴＥ過ぎても酷かったので着陸進入もまた揺れるだろう、今度は速度を下げないようにしようと決める。
ＡＴＣの降下指示で順に高度を下げＡＤＵＵＭから２３０ｋｔに気を付けてＤＡＲＫＳでたぶん１８００ｆｔ、ＦＬＡＰ２くらいで
通過しＳＡＺＡＮからＦＬＡＰ３・ギアダウンして最終進入でやはり激しく揺れ降下率も大きくなったけど速度もあったことで
なんとか滑走路１６Ｌに降りてＲＥＶ作動しました。
今回の忘れものはＴＯ・タクシー・ライトつけ忘れとレーダーですか、ブレーキＬＯを使いスポイラーアームドできちんと展開するのかなと
外部視点で見たらきちんとスポイラーが展開されてた。Ｂ７３７もそうなのかと思いましたがエアバスって凄いなです。

時間設定を戻して明るい状態で着陸するようにしてよかった。