D-3 タイクラビからマレーシアへの航海 事件その２

10月13日　クラビマリーナから　テラガハーバーを目指して出港

潮位の関係でクラビは１０時しか出港出来ません



狭い入口を通過マングローブの河を下る事約1時間で海に出ます
正面にピピ島が見える位置まで無事出港

アビーム　10ノットの風　天候晴れ　連れ潮　エンジン２１００回転
順調の６．２～６．５ノットでハイブリット航海
今日は途中の島コームックまで58マイルを目指してましたが

事件その２が発生

午後3時ころ　途中のランタヤイ島て船内に入って　床下浸水を発見！
間もなく床上まで来る所でした






電動ビルジポンプ作動せず、
オートビルジ作動せず　
結果手動ポンプとバケツで排水する事に　案外と排水量が多い


約1時間半　エンジンは動かしていましたが　クラッチは切った状態で排水し漏水箇所の確認を実施

何とグランドパッキンの押さえが外れて漏水してるようです

昨年オーナーがパッキン交換作業を実施したとの事で締め付不良だったようです
作業時間は4時間に及び　その間　セイルで風を受けて　岸に流されない様に操船
完了したのは夜7時既に暗く今晩アンカリングしても常時確認が必須ですから
オーバーナイトに方針転換して一気に明朝テラガハーバーに行く事にしました
エンジン１５００回転　セイルとで４．３～４．８ノットで夜間航海です
雨季ですので雷が鳴り雨が降ります　案外濡れると寒いです