八丈島で台風待ち

11月25日

台風28号、一時955ヘクトパスカルまでになり
ここ、八丈島で台風の行方を見てましたら、
熱帯低気圧になりました、しかし、八丈島と
小笠原の間を通過します

昨晩から雨風が強くなり港の中も
猛烈な風です、係船ロープは全部で7本

張りました‼️
現在朝500です、明日金曜日に小笠原に向けて出航します
雨漏れのコーキング作業を実施

八丈島は、神湊港3日目

昨日、日曜日は車で島内、観光です


八丈島で船を一度上架します、クレーンを手配

明日火曜日に防波堤に上げて、プロペラのピッチ変更する予定です
　
　
更に悩ましいのが、台風です、東に進路予想が出ました
　　
八丈島と小笠原の間を通過するようです,台風通過まで

八丈島に待機ですね

八丈島は、神湊港

11月23日
大島、波浮港を朝600に、出航しました

オーバーナイトで八丈島は、神湊港に
11月24日翌朝900に到着しました

急ぐと、夜間や、早朝暗い時に着きますから
ゆっくり。ゆっくりです


さっそく、オケラネットの山田の知人で高橋さんが来てくださいました

感謝です
　
八丈島の、赤間さんも来てくださいました

大島、波浮港

21日に、うらりを出航し八丈島に向かう予定でしたが

夜間に小さな低気圧が通過する予報がわかり

大島の波浮港に入りました。

今日22日も波浮港にいて、元町にお風呂にバスで移動しました

明日大島から八丈島に向かう予定です

みうら、うらり、海の駅

今日までオートパイロットの修理を
してましたが、予備にと考えた
内側のST4000は使用不能と判明

新しいオートパイロットを予備にクルーズテックさんから
買いました。EV200です


明日11月21日、八丈島に向かう予定です

この日はＴＶの撮影があり

利岡さんと池内さんが訪問下さいました

みうら、うらり、海の駅

11月16日に夢の島を出航しましたが、



オートパイロットの不具合で、1515分
三崎のうらり、海の駅に入りました。


ジャイロセンサー接続不具合
この日は手持ちでの操船でした。
両エンジン２２００回転　平均４．５ノット

アクロス齋藤さんが訪問下さいました


夜外食

11月17日、クルーズテックさんも来てくださいまして、
情報頂き、再度オートパイロット調整です
お風呂は３００ｍでサンポートみさき８００円で
入れました　タオル　歯ブラシ付きです


佐々木さん通称大佐が訪問下さいました




本間さんが訪ねて来て下さいました


夜外食


11月18日
三崎うらり、でオートパイロット単独切り替え
動作確認出来ず連動と判明
ラダーセンサーを購入しました

宮城の斎藤さん、
地元の池内さん
江ノ島からヨットアマランサ、5人（森、長坂、小島）が
訪ねて下さいました以前のオーナーの知り合いとの事でした

風呂はシーボニアの京急ホテル

夜外食


11月１９日

本間さん　斎藤さんが来て下さいました
港湾事務所2人が来て漁港側は停泊出来ないと
釣り大会でうらりから移動した旨話す　横の連絡はないようだね
海保が5人やって来た　この船はロシア船籍
その後新聞に出た記事は当日入港した鹿児島の水産高校の
実習せんで教えている航海士　機関士　通信士の3人が
何と！免許切れで乗り組んでいたと掲載されてました

オーパイテストＳＴ６０００は動作確認
内部のＳＴ４０００は単独動作せずで駄目と判断

明日出航予定です

長らく夢の島マリーナにいましたが、

やっと修理がおわり、まして、

金曜日の朝に出航予定になりました。

とりあえず、八丈島の神湊港を目指します

11月14日まだ夢の島

夢の島マリーナに5日来ましてから
10日になりました。

昨日トイレも来まして、交換しました



レトルト食品も購入してサイパンまで、の分は買いました


一部エンジンのベルトが必要です
手配が終われば出航です
予定は木曜日になりそうです。

まずは八丈島、父島、サイパンを目指します

マハロパパさん

マハロパパさんが夢の島マリーナに

来てくださいましたよ。




金澤さんが奥さまと、来てくださいました

まだ夢の島

まだまだ修理中です

1、右エンジン、掛からない

　　　電気系統の断線が3箇所ありました。全て➖配線です
　　　2日かかりましたが、修理完了しました

2、バッテリーの充電不具合

　　　　バッテリーの配線を変更しました
　　　　右オルタネィタは右のバッテリー、
　　　　左オルタネィタは左のバッテリー
　　　　を、右エンジンオルタネィタで
　　　　両サイドのバッテリーに充電するよう
　　　　変更、右はA1A2➕緊急に左はB1B2➕緊急
　　　　に配線変更します、切り替えスイッチを付けました

3、航海計器
　　　　　国内は古いヤマハのGps
南太平洋はB&Gを予定してたようですが旨く同さしません、
　　　　　他に大量の紙海図です

　　　　　私の携帯とタブレットに日本、南太平洋、オストラリアを
　　　　　ダウンロードしました

　　　　　今回一緒に行く関さん携帯にも、インストールしました
　　　　　ナビオニクスです、2017年にガーミンが買収しました
　　　　　電子海図が出来安心です


4、オートパイロット
　　　　　　中と外に各１台のオートパイロットがありますが
　　　　　　エラーで動きません、　　
　　　　　　ラダーセンサーの不具合のようですと、コンピューターの
　　　　　　不具合のようです
　　　　　　中はST5000ラットにリングでモーターで回すタイプ
　　　　　　外はST6000Ⅱ油圧ポンプタイプです
　　　　　
　　　　　　土曜日でまだ解決しません

5、電動トイレ　　
　　　　　　電動トイレの排水が旨くいきません
　　　　　　原因は、モーターと排水インペラーを綱ぐ
　　　　　　ベルトが切れてました。
　　　　　　ベルト手配が難しいので新しいトイレ手配です

6、雨漏り
　　　　　　メインサロンの雨漏りがあります、ビスからと
　　　　　　想定しコーキング作業です　　

7、右側、推進不具合
　　　　　　右、ギャが入った状態で後進、エンジン回転が上がりません？
　　　　　　前進、やニュートラル状態ではエンジンの回転は上がります
　　　　　　マリンギャか、プロペラか？未解決



なので11月5日に来ましたが未だに修理です


梅原さん


瀧さん



　

夢の島マリーナです

5日月曜日夢の島マリーナに到着しました、
皆様にお会いできたしたよ、
お酒も転がりました。








6日火曜日、釧路から、夢の島までで、右エンジンがかけらない、
となり電気系統の修理です


7日水曜日、オートパイロットが動かないとの事
どうも、コンピューターが壊れたらしい、さて困りました


8日木曜日、船に食料が無い！ビールが無い
酒も無い、ペットボトルの水も無い、買いに行きましたが
東京のスーパーは高い‼️

まだ出航出来ません、船外機修理に出してます、
電動トイレ修理必要です
航海計器がまだデータベース不調、で上手く表示されません、
最悪の場合、携帯と、タブレットのナビオニクスで航海かな？


今回のヨットはカタマラン35フィート
フランス艇です、約10年前に、南太平洋を廻られました。
船名は、げんごろう、です


オーナーは別のかたになり、日本の船でしたが、
現在は、ロシア船籍です

最終は、メルボルンまでですが、私は途中のブリスベンまでです

上手く行けば土曜日に出航予定です

お江戸は、夢の島に向かいます。

仙台から、高速バスで



お江戸は、夢の島マリーナに向かいます。


目的は、東京からタスマニアに回航
する、カタマランに乗って居ます

釧路の関さんに会う為と、途中のブリスベンまで

同乗する為です

ブリスベンまで約4160マイル、約40日を想定しました。　

今までは、Gpsに、国内は、ニューペックと、携帯にPLAN 2
ナビと、パソコンにC-MAPでした、
今回、マレーシア、タイに行きましたら
海外ヨットの多くがナビオニクス、を使用していました。

話しを聞きますと、アンカリングポイントや
ルートの作成、等かなり使い勝手が良いようです

で、今回ナビオニクスを携帯と、タブレット両方にインストールしました。





フェニックスは、航海よう、Gpsを入れて
四台の武装になり万が一でも対応可能です

吹割れの滝、伊香保温泉

群馬県老神温泉の吹き割れの滝にきました、
東北道、北関東道、関越道で5時間半、　朝ごはん30分あります。


沼田市の造り酒屋に立ち寄り、酒を購入




リンゴも有名です



高崎の太田屋コーヒーが有名です



伊香保温泉に泊まります、　　石段の街が有名です
　


今晩のお酒

知人のヨット上架

チークのヨット上架しましたよ

新幹線こまち

在来線を走る秋田新幹線こまち

可愛わ




盛岡までは、連結です