ホイールバランス。

タクリーノさんのバランスウエイトを使ってホイールバランスを取ってみました(^-^)

車のホイールにはバランスウエイトがついていますが、自転車のホイールはどうなのか？

スピードが遅いのでどうなんだ？と思ってましたがやってみました。

専用の治具を使ってホイールのバランスを探り、バランスウエイトを貼り付けます。

バランスウエイト。

思ったよりもそのままの状態ではホイールバランスは取れてなかったですね。

完成。

高速域の状況では効果があるような気がします。

乗ってみるのが楽しみですね！

当店でももうすぐできるようになりますので興味のある方はご相談ください(*^_^*)

夜練。

夜固定ローラー。

1hペース走。

1分に1回くらいのペースで心を折りながらギリ完遂。

こんなんでレース走れんのかしら？

220w。159bpm。

http://connect.garmin.com/activity/289746033

練習。

3/20　夜ローラー1h

3/22　夜ローラー1h

3/26　朝練！

洗馬の周回２周。１h。

http://connect.garmin.com/activity/289061652

花粉症がひどすぎて外に出たくない。

びっくりするくらい練習してないですが大丈夫なんでしょうか。

jbcf舞洲クリテに行くことになったので練習するぜよ。

デュラエース 総括

総合的に見て、買って損は無いと思います。　

時代は電動化ですが、自分はメカメカした感じが好きですね。完全に好みですが。

電動アルテグラとワイヤーデュラとどっちにしようかって人が多いと思いますが、

個人的には、

スピードを争わないなら断然電動アルテグラ。

レースに出るならワイヤーデュラ。

お金が有り余ってるなら電動デュラ。 ってかんじですね(笑)

デュラエース フロント変速

一番不満な所。

確かに変速の引きはメッチャ軽いんですが、トリムっていうのがあるんですよね。

チェーン落ちを防ぐために、アウター→インナーに変速すると、一回途中で止まって二回シフトしなきゃいけない。

インナー①とインナー②がある感じですね。

…メンドクサイ(T_T)

ここは電動の圧勝だと思います。