前回の投稿（5/9日分）を翌日（5/10日）に加筆修正しています。
＜gooブログにYouTube＞を投稿する方法が
よく分からない、ﾈｯﾄの情報のようにはならないので
諦めた、動画 1本 投稿しました。
＝＝ 続 ＝＝
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＜浅学非才を顧みない、素人の作業ですので間違いがあります＞
＜誤字脱字、変換間違いがあると思います、ご容赦ください＞
－286－系の部品
テストOKです。
＝＝ 続 ＝＝
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すぐに始動しました、調子よさそう
以前から気になっていた右クランクケース
クラッチかミッションか？おかし？？かったのか？？
￥1,100 税込 (￥11￥11 / 枚).
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＝＝ 続 ＝＝
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やればやるほどおかしくなっていく？
ような気がするキャブ、左右どちらもかと～～思ったが
どうも右がおかしい？？
あらゆる部品を交換し通路も再度・・・・
こんな事ばかりやっていたのです
が～～結論はでない。
このエンジン程度がよさそうに見えるので
悪い所があれば、完璧に調整してみます。
程度がよさそうに見える物ほど中身が悪い
よくあること・・・ですが。
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＝＝ 続 ＝＝
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ヤフオクに出そうと思いO/Hした
＜ヤフオク テスト済キャブレター出品 三度目＞
が、複雑におかしい～～
何度も外したり取付けたり・・・・・
片側ずつ交換してみたり
最終的には、エンジン？？
とか思ったけど他のｷｬﾌﾞﾚﾀｰを付けると
問題ない
左右のｷｬﾌﾞﾚﾀｰが同じ症状になる・・こともある？？
アイドリングだけ複雑におかしい～～
文章では説明できないくらい変なのだ
ずっとこれをやっていた、もう飽きた。
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰは「消耗品」とか言う方がおられますが・・・。
＝＝ 続 ＝＝
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