8/6(晴れ)
いつもは一人なのだが今日は俺の他に2名いた
普通二輪の方と大型二輪の方
どちらも俺よりかなり若い
教官一人で大型2名を教える、と言うよりも
若いかたはもうすぐ卒検なのか検定コース回りの指示
安定した走行で一本橋も難なくクリア、上手いです
俺は教官に一本橋のコツなどを教えてもらい実践する
1速、半クラッチ、リアブレーキ、ニーグリップ
遠くを見る、ハンドルで舵をとる等など
頭では . . . 本文を読む
8/5(晴れ)
今日は卒検で午後2時集合
1時間補習受けた分の料金を払う
始まるまで時間があるのでコース図を
見ながらイメージトレーニング
第二教室で検定の説明を受ける
大型二輪は2名、後は普通自動車の方々6名ほど
検定コースは第一コース
番号札が配られ、名前を呼ばれた順に座る
俺は1番だった、これはもしかして1番に走るのか?
大型二輪の説明が終わり、バイク小屋へ向かう
準備運動をしなが . . . 本文を読む
8/4(晴れ)
今日は第二段階のみきわめ
第一コース2回、第二コース2回走る
コースを完全に覚えてないので途中間違える
まだまだ一本橋が上手く走れない
秒数が足りない、ふらつく
次は卒検です
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8/3(晴)
今日も総仕上げ的な感じで走行
第一コースは覚えているので何とか走れた
が、一本橋で落ちてしまった。
第二コースあんまり覚えてない(´Д`);;
途中間違えながらも走行する
一本橋も落下せずに何回か通過できた
一本橋に対する恐怖心と言うか過度の緊張が
失敗を招いてたのかもしれない
実際俺は人見知りで初対面の人とは
緊張して上手く話せない
それが一本橋(バイクの運転)にも当てはま . . . 本文を読む
8/1(晴れのち曇り)
今日は仕上げ的な感じで第一段階のみきわめコースを走る
問題点
スラロームの秒数が足りない
一本橋で落ちる
左折時膨らむ
スラローム
何回か走ってるうちに何とか
6秒台を出せるようになった
一本橋
乗る時どうしても肩に力が入ってしまうので
ニーグリップが甘くなり足が開きバランスを崩してしまう
左折時膨らむ
体がこわばっているのか、
目線がまだ近すぎるのか?
あと2 . . . 本文を読む