ありがとう７００系新幹線 ２月２９日その２

２月２９日の団体臨時列車を撮影した後
とある情報で何やらもう一編成のラッピング装飾をした７００系が下っていると！！

それが本当なら
諦めていたもう一か所で撮影ができると
移動して待機・・・

果たしてきました７００系！
１６両をすっと撮れるこの場所
撮れてよかったです

そして欲張ってもう一枚

うんうんこちらも良いタイミングで撮影できました

この場所は晴れだと逆光になって
車体側面に影が出てしまうので
こういう曇りの方がいい感じですね

ありがとう７００系新幹線 ３月１日その１

３月１日の団体臨時列車の上りを撮影してきました
場所は横山トンネル東側
トンネルから勢いよく飛び出してくる場所です

ほぼお一人様限定ポイントなので
朝も早くから場所取りしてました

そしてやっと通過する時間となりスタンバってると
後ろからいやーな走行音が・・・
その刹那トンネルの向こうから
今ではもう７００系しかない特有のハロゲンライトの黄色がかったヘッドライトが・・・

被りました・・・

トンネルから出てくる瞬間を収めることはできませんでした・・・

しかしまぁ・・・
考え方を変えれば
新旧並び立つと言いましょうか
世代交換を体現するような

こんな一コマが撮れたということで
後々の笑い話にするしかないですね

ありがとう７００系新幹線 ２月２９日その１

２月２９日の臨時団体列車の下りを撮影してきました
場所はどうしてついたかわからないけども
仲間内が言うところのぴよトンネル（笑

日が出てると冬場は車体側面が陰になってしまいますが
この日のように曇りだといい感じです

この場所は
１６両がすっきり撮れてなお
先頭車両が大きめに撮れる俯瞰できる撮影場所で
お気に入りのポイントの一つです
昔はもっと側面を撮ることもできましたが
今はもう・・・

それにしてもあれですね
先頭車両はラッピングのためにピッカピカにされてますが
他の中間車両の屋根ときたら・・・
もっとちゃんとやろうよ東海さん（笑

一コマ前の写真はこちら


どちらがお好みですか？

ありがとう７００系新幹線 ２月２４日

２４日は祝日でしたので
またもや友人さん方と７００系ラッピングを追いかけてきました

撮影地はいわゆる定番有名撮影地の３９０Ｋｐ
先日お邪魔したときに先達様たちが邪魔な伸びに伸びきった
数々のオブジェクトを切り開いて見えてたので
これなら撮れるということで
早めにべすぽじを確保するために出かけました

本来ならあそこにあれして撮影するのがベストなんですが
多くの人が集まるだろうこの日は
ちょっと視線が痛いので
おとなしく斜面側で撮影します

選んだ場所は望遠で

こんな感じで正面を向きながら下ってきて

顔を振りながらさらにカーブを曲がり
一番上の広角で撮影ができる
一粒で二度おいしい場所です

ちなみにこの撮影
カメラを二台使用していません

最初は縦アングルで奥の撮影を行い
その後横アングルにして広角側いっぱいにして撮影してます（笑

ここでの撮影後は遅めの昼食をとり
少しだけロケハンを行って仮眠して
米原駅で返しの上りを
ズーム流しをして帰りました


ご一緒していただいた皆さんお疲れさまでした！

ありがとう７００系新幹線 ２月２１日

２１日もお休みをいただいて７００系新幹線を撮影してきました

場所は大好きな撮影地の一つです
トンネルから飛び出してくるところがかっこいいです
まぁ逆光ですけど・・・

本当なら望遠レンズで
奥から手前まで撮影するのですが
ミスが怖かったので広角で撮影です・・・

真横は失敗しました・・・

そのあと友人のリクエストで
新大阪まで新幹線で移動して
新大阪駅で駅撮りをしました

移動の途中で鳥飼の車両基地にお昼寝中を発見

新大阪での撮影は

こんな感じでした

３０分ほど前に
入れ替えのために待っていたホームに来たときは
サプライズで本当にびっくりしましたｗ


出発するときは
人と違うものを撮ろうとして

こんなアングルで・・・
どうなんよこれｗｗ