しょっぱいなぁ (;´ρ`) グッタリ

ども、へっぽこです。

おととい、日曜日は何時も通り？の乙浜港、信栄丸に。


今回はパンクさん、ザキヤマ君、O熊さんと4人でワイワイと。

ここのところずっと良かった白浜沖は突如急降下




ま、釣れても釣れなくても海に出られさえすれば嬉しいポンコツ親父です。

さて、定刻６時に10人、限定一杯で出船、やっぱり釣りはこのぐらいの間隔がいいよなあ。



ぎゅうぎゅう詰めじゃあ釣りにならねえっす。

ま、あんまりガラガラも寂しいんですが…

本日はまあまあの凪ぎ、前日までの風も止み、波は無く、ウネリ少々と、前回と同じかんじ？

スタートはスルメも期待して14cmの直結8本でスタート。

で、落としてみると、アタリはヤリイカの触りのみ…


前回のバラシまくりの反省も踏まえて11cmのダブルカンナの7本にチェンジ。

しかーし、やっぱり渋い、渋すぎる…

アタリが少ないし、やっぱりバラス…

で、次はケイムラ7本にレインボースッテの仕掛けにチェンジ。

ほんっとにポツーリポツーリとアタリはあるものの、やっぱり上げてこられない…

上がってくるのは足に墨。

新しい竿はイイのになぁ。


ザキヤマ君10杯の時、なんとか4杯の自分が情けない…


ま、頑張るしかねっす。

船団の中、ちょろっと潮廻り。

はい、どうぞ！で即投入。

底に着いて直ぐにアタリ！

で、追い乗りを狙って誘い上げると、グッグッと！

巻き上げに入るとえれー重いっす。

引き方もグイグイ。

ありゃ、これはスルメの3杯掛けかあ？

塩辛の注文もあるし、こりゃいいや！で、当然のように手持ちで巻き上げ。

それにしてもやけに重いなあー、なんて思いつつ巻き上げ完了。

ヨリトリ&中オモリを船内に取り込み下をみると、なんとヤリイカ！


でも、下はスルメだな！

なんて巻き上げると、1.2.3.4.5.6.7！

8本針でのナントナントの準パーフェクト！




しかも、それまで20cmクラスばっかりだったのに、35cmクラスが三杯も。

こりゃ引く訳だw|;゜ロ゜|w ヌォオオオオ！！

しかーし、ここで潮止まり（泣）

船長も仕方なく船団を離れ移動。

そこではスルメ二杯追加したもののやっぱり駄目。

で、再び戻ったのを機会に、仕掛けを取り替え。

7杯掛けで幹も枝もけっこうヨレヨレになってたし。

最初の投入で三杯掛けがあったものの、これで終了。

午後船もあるらしく、延長は無し(;´Д⊂)ウッ

ヤリイカ14杯に、スルメ2杯、見事な駄目っぷり。



パンクさん16杯、O熊さん18杯、ザキヤマ君22杯。

気合いの入った二人は仲間内のスソ…

あーあ、30は取ろうと思って来たのにぃ。

で、港に戻って帰り支度。

港では午後船のお客さんが待機中。

船長、午後はなにやるの？

鯖だよ。

の、乗りてえ…

ザキヤマ君も鯖いいよねえ。と。

パンクさん、行っちゃいます？と。

O熊さんもいいですよ！

で午後船決定！


はい？なんでしょう？


ま、鯖なんで大丈夫ですよ。

ザキヤマ君は翌日の仕事がキツいらしいんで、自分ら3人を加えた9人で午後の鯖釣りスタート。

ポイントはやっぱり白浜沖、仕掛けはフラッシャーの7本針だけど、多くない？


一投目、どうぞ！でやってみると5、60mで仕掛けがストップ。

いっぱいつくと大変なんで早めに全速巻き上げ。

イカスペ&スルメ竿のコンビなんだけど、こりゃあ、耐久テスト並だね。

リール全開、竿は根本からひん曲がる。

上がって来たのは、鈴なりだけど、イマイチ小さい？30cmくらいが5本。

当然全てリリース。

もっと大きいのが欲しいんだよね～。

たまーに、45cmクラスのブッといのが来るんだけど、重さで口が切れて船べりでオートリリース |゜ェ゜;)ゴ──ン

その後も型が小さくなったり、群れが消えると潮廻りして、そこそこのサイズを20本ほどキープ。

45cmは一本だけ…

でも、楽しい！

午前中のモヤモヤが吹っ飛びましたよ！

家に帰ってからの、〆鯖&干物が楽しみだあ！