3月の飛行機スケジュールを今日立てたモキタスですが
後半、春休みに入って割引チケット無し(笑)
白浜線は競争原理が働いていないのでやりたい放題なのでしょう。
今回の行きは76人定員で20人も乗ってなかったんですけど。
カラに近くても飛ばなきゃナランのが公共交通、ワシは関空と伊丹を
使い分けて4月上旬まで凌ぎたいと思います。
伊丹は周辺のホテル泊まりが楽しみ。
サンパチの「安ホテル」ってどんなんだろう??
で、4月からの運賃を見てまたビックリ!!
白浜線また値上げだよ。
つーことはまだ出てないですけど正規運賃も
値上げされているのでしょうか?
今度は1機で3往復させるスケジュールになっている。
現在2便は北海道まで往復した機体を使っているみたいいです。
76人乗りで北海道ですか・・・・
4月からの時刻表は羽田からの1便が7時半発!!(笑)
誰が乗るんでしょう。。
3便が4時40分発になった。5時40分からちょっとずず早くなり
遂に4時台ですか・・・
今年は伊丹空港の使用頻度が増えそうです。
後半、春休みに入って割引チケット無し(笑)
白浜線は競争原理が働いていないのでやりたい放題なのでしょう。
今回の行きは76人定員で20人も乗ってなかったんですけど。
カラに近くても飛ばなきゃナランのが公共交通、ワシは関空と伊丹を
使い分けて4月上旬まで凌ぎたいと思います。
伊丹は周辺のホテル泊まりが楽しみ。
サンパチの「安ホテル」ってどんなんだろう??
で、4月からの運賃を見てまたビックリ!!
白浜線また値上げだよ。
つーことはまだ出てないですけど正規運賃も
値上げされているのでしょうか?
今度は1機で3往復させるスケジュールになっている。
現在2便は北海道まで往復した機体を使っているみたいいです。
76人乗りで北海道ですか・・・・
4月からの時刻表は羽田からの1便が7時半発!!(笑)
誰が乗るんでしょう。。
3便が4時40分発になった。5時40分からちょっとずず早くなり
遂に4時台ですか・・・
今年は伊丹空港の使用頻度が増えそうです。
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