徳島駅の券売機．
徳島駅の改札．
徳島駅の駅名標．JR四国では駅ナンバリングが全駅で実施されている．
柱標はこのような感じ．
徳島駅の光景．ホームは４線しかなく，県庁所在地にも関わらずかなり小さい．
それでも発着列車は結構多く，少ないホームでやりくりするのが四国の特徴である．
徳島線穴吹行きのキハ４０．
牟岐線阿南行きの1000系．
留置線に止まっていたキハ185の「うずしお」
駅の発着線数の割に留置線は多く，多くの列車が寝ている．
2000系「うずしお」や最新鋭の1500系もいた．
徳島駅の改札．
徳島駅の駅名標．JR四国では駅ナンバリングが全駅で実施されている．
柱標はこのような感じ．
徳島駅の光景．ホームは４線しかなく，県庁所在地にも関わらずかなり小さい．
それでも発着列車は結構多く，少ないホームでやりくりするのが四国の特徴である．
徳島線穴吹行きのキハ４０．
牟岐線阿南行きの1000系．
留置線に止まっていたキハ185の「うずしお」
駅の発着線数の割に留置線は多く，多くの列車が寝ている．
2000系「うずしお」や最新鋭の1500系もいた．
