鶴見線( 神奈川県 ) 国道( こくどう )駅
駅名の由来 : ウィキペディアによりますと
鶴見線と第一京浜国道( 国道15号、開業当時は国道1号 )との交点にあることから命名された とありました
高架駅 無人駅( 鶴見駅以外 すべて無人駅 )
改札口には ICカードSuica簡易改札口あり

クラブツーリズム日帰り
講師 すぎっち先生
改札口への階段を降りる途中で パチリ

開業1930年 当時のままと思われる建物
薄暗い中 不思議な雰囲気を出しているSuica改札口を出て パチリ
トンネルのような通路

実は この脇にテナントが何店か入っていて昭和の雰囲気たっぷり
20枚くらい撮影しましたが
看板を撮ってネット等にアップするのは お店の了解を得てから
と すぎっち先生にカメラマンの心得を教えて頂きましたので アップしません
上の写真では 1枚だけ看板が入ってしまっていたので 暗くしてぼかしました
高架下には テナントのほか 民家もあったようです
通路の らくがき

薄暗いトンネルのような通路を出て 駅前をパチリ
画面 中央右 金網のむこう 外壁に残る第二次世界大戦中の機銃掃射による銃痕

駅前のマンホール( デザイン:横浜ベイブリッジ )

再び 改札口に入り 階段を登る
電車 到着
この電車を撮影して 次の電車で移動

つづく
【 千葉県 小湊鐵道情報 】
里山トロッコ列車が 11月15日(日)から運転することになりました
切符予約は 昨日(11月6日)から行われています
しばらくは 上総牛久駅〜養老渓谷駅で運行
平日(今季は金曜日のみ)は2往復、土日祝日は3往復の予定
乗車には 乗車券+整理券(500円)が必要
11月10日より 時刻表改正されます
詳しくは 小湊鐵道ホームページ を 見てね
ランキング参加中です よろしければ右のバーナー クリックしてね
駅名の由来 : ウィキペディアによりますと
鶴見線と第一京浜国道( 国道15号、開業当時は国道1号 )との交点にあることから命名された とありました
高架駅 無人駅( 鶴見駅以外 すべて無人駅 )
改札口には ICカードSuica簡易改札口あり

クラブツーリズム日帰り
講師 すぎっち先生
改札口への階段を降りる途中で パチリ

開業1930年 当時のままと思われる建物
薄暗い中 不思議な雰囲気を出しているSuica改札口を出て パチリ
トンネルのような通路

実は この脇にテナントが何店か入っていて昭和の雰囲気たっぷり
20枚くらい撮影しましたが
看板を撮ってネット等にアップするのは お店の了解を得てから
と すぎっち先生にカメラマンの心得を教えて頂きましたので アップしません
上の写真では 1枚だけ看板が入ってしまっていたので 暗くしてぼかしました
高架下には テナントのほか 民家もあったようです
通路の らくがき

薄暗いトンネルのような通路を出て 駅前をパチリ
画面 中央右 金網のむこう 外壁に残る第二次世界大戦中の機銃掃射による銃痕

駅前のマンホール( デザイン:横浜ベイブリッジ )

再び 改札口に入り 階段を登る
電車 到着
この電車を撮影して 次の電車で移動

つづく
【 千葉県 小湊鐵道情報 】
里山トロッコ列車が 11月15日(日)から運転することになりました
切符予約は 昨日(11月6日)から行われています
しばらくは 上総牛久駅〜養老渓谷駅で運行
平日(今季は金曜日のみ)は2往復、土日祝日は3往復の予定
乗車には 乗車券+整理券(500円)が必要
11月10日より 時刻表改正されます
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