3/30 運用変更後・・・

3/30から短編成化されます。 posted by (C)ミクロン

さて、名鉄の公式HPにもあったとおり3/30から新型車両5000系の運行開始に伴う運用変更が実施されました。
ここ数年のＰ車置き換え後はほとんど短編成化させています。
今回も例外なく４連化される予定です。
これによって朝の通勤ラッシュ、深夜帯帰宅など「詰め込み列車」が多数発生し積み残しが発生する可能性もあります。

特に危惧しているのが各岐阜駅22:22発河和行(2370Aﾚ、知多半田以南・太田川～常滑　最終列車)。
今までは7000or5700系の6連で運行してましたが今回の運用変更で4連になってしまいました。自分もこの列車､１度乗車しましたが通勤ラッシュ並の混雑でした(金曜日だったというのもあるでしょうけど)。
これ以外にも朝の各務原線でも減車されているそうです。今は学生がお休みで空いていると思いますが４月になったらひどい混雑にならなければいいのですが・・・

5000系 SR4ループに入る

今日から5000系2本稼動となりました。
1本は1384Fの運用。もう1本はSR4ループの運用です。
今回はSR4ループのみＵＰしておきます。


LCDよりは見やすくなっていますね。


犬山経由ってのは２段に分かれてます。

ＬＥＤってことで日が当たっている場所よりかは暗いところの方が見やすいですね。

7045F 廃車回送実施

3/23､夜7時頃本宿駅から大江駅へ7045Fの廃車回送が行われました。

7045F 廃車回送　本宿→大江 posted by (C)ミクロン
昨年に行われた7000系パノラマカーの廃車回送と同様に白い回送板が付けられました。

翌3/24には大江から名電築港への回送も行われました。

7045F 廃車回送　大江→名電築港 posted by (C)ミクロン
昨年と違うことは大江からの回送の際には白い回送板が無くなっていたこと。盗難対策なのかわかりませんがこの状態で築港線を走行していきました。


詳細は後ほどＨＰへＵＰしておきます。

5001F 運用開始

3/23､豊明22:06発普通犬山行き(2297ﾚ)の運用に5001Fが入りました。
名古屋鉄道公式ホームページには3/30正式に運用開始との発表が有りましたが注意書きにあったように前倒しではじめられました。


5001F 普通犬山 posted by (C)ミクロン
夜でも行き先がはっきり見え､ＬＥＤ化は成功といった感じでしょうか。
しかし撮影だと種別が潰れちゃいますね。


側面 posted by (C)ミクロン
側面はこのように表示されました。


詳細はＨＰの方に後ほどＵＰしておきます。

今年の桜開花予報は…?!

最新の予報では3/23頃言われていますね(wethernewsでは月末予報)。
何とかＰ６大幅減少の3/29までには間に合いそうですね。
今年は有名撮影地へ出掛けないといけません。駅撮りではなかなか桜の木と絡めることが出来ませんからね。


IMGP1323 瀬6602F+6605F posted by (C)ミクロン

瀬戸線はまだ良いとしても本線Ｐ車は来年の春には数えるほどしかいないと思うので…
今年はそちらの方にスポットを当てていきたいです。