サイパン・メイダイブ１９６８より、お知らせ３つです・・・。泣。

こんばんは。サイパン・メイダイブ１９６８の松尾リエです。

いくつかのお知らせがございます。


①デルタ航空の成田便が運休？！します。

すでにご存じの方も多いかと思いますが、サイパン⇔日本の直行便（成田空港発着のデルタ航空）が５月６日のフライトを最後になくなります。

５月７日以降にサイパン行きのフライトがあるのは・・・グアム経由サイパン行き、香港経由サイパン行き、韓国経由サイパン行きなどでしょうか。

サイパン好きのリピーターさんしか来ない島になりそうな・・・大泣。

マリアナ政府観光局も他の航空会社やＬＣＣとの模索を続けているそうですので、ぜひ頑張っていただきたいと思います。


サイパンの現地新聞でも一面に写真付きで出ていました。

　⇒　https://www.saipantribune.com/index.php/delta-end-flights-saipan-palau/

　⇒　http://www.mvariety.com/cnmi/cnmi-news/local/102105-delta-to-pull-out-of-nmi


下記の記事はトラベルビジョンから・・・デルタ航空、成田／サイパン、パラオ線運休へ、5月6日を最後に

デルタ航空（DL）は5月6日をもって、デイリー運航中の成田／サイパン線と、週2便の成田／コロール（パラオ）線を運休する。DLは今年1月に成田／グアム線を運休しており、日本／ミクロネシア間の定期便運航から撤退することになる。なお、成田／サイパン、コロール線は、現在はDLのみが定期便を運航している。

　本誌の取材に答えたDLによれば「2路線の搭乗率は100％に近く、現時点で悪い話は聞かない」が、日本からミクロネシア全体への旅行需要が全体的に減少傾向にあることや、将来的にはLCCの進出などにより市場環境が大きく変化する可能性があることから、「中長期的に見れば不安定」な状況に置かれていることなどを勘案したという。

　旅行会社などの関係者には、2月6日までに説明を開始。すでに入っている5月7日以降の予約については、現時点では「利用者に運休を告知するとともに、返金する」とのみ説明した。

　成田／サイパン線は1989年6月に、コロール線は2010年12月に運航を開始。現在の使用機材はともにB757-200型機で、座席数はファーストクラス20席、「デルタ・コンフォートプラス」41席、エコノミークラス132席の計193席。運休後は、米国本土の国内線などでの使用を検討する。

　なお、本誌の取材に応えたマリアナ政府観光局（MVA）は「衝撃は大きいが、転換期が予想よりも早く来ただけかもしれない」と述べた上で「旅行会社は大変だと思う。ユナイテッド航空（UA）の運休や減便などで、他社便へ振り替えも難しい」と状況を説明。今後については「現地ともども最大の努力をする。韓国など第3国のLCCも含めて、しらみ潰しに路線開設を働きかけたい」と方針を示した。



②臨時休業の日程を取りやめました。＝休まず営業です！！

以前に３月２８日～４月１１日にて臨時休業する旨をご案内しておりましたが、デルタ航空の話を受けて、急きょ取りやめにしました。

メイダイブは通常通りに営業をしておりますので、デルタの直行便がなくなる前にサイパン行きをご計画の方はぜひご連絡ください。

現時点での話ですが、５月７日以降にサイパン行きのフライトがあるのは、グアム経由サイパン行き、香港経由サイパン行き、韓国経由サイパン行きなどとなります。



③マスコット犬タイガーちゃんに頑張ってほしい！

先週からタイガーの体調が思わしくなく、生まれた時からお世話になっている獣医さんからも「寿命が近いかも・・・。」と言われています。

そのため、スタッフが交代で２４時間体制の看護をしています。

最悪な状況から少しづつではありますが持ち直してきている感じです。

ただ１７歳と高齢のため、いつ何があってもおかしくないので覚悟はしていますが・・・。

「めざせサイパン最長寿犬！」ですので、あきらめずにタイガーをお世話していきます。


以上です。

皆様に良いお知らせをしたいのに・・・、



　　★ サイパン・メイダイブ１９６８のサイト⇒　http://www.meidive.com ★