それでも、NTクラス参戦では、5年前のNT初参戦以来のフロントローです。で、結果からいくと、、、6位争いの8番手で11週目2ヘヤにてリヤからスリップダウンで転倒、再スタート後チェッカ、14位でした。
去年の初戦は、最終飛び込みで無理やり入ってきたバイクに押し出されての、転倒だったたっんですが、
今年は仕事の忙しさにかまけてオフのトレーニングさぼってたツケで、体力がみごとに落ちてたようです。
そういえば、NT初参戦の時も4番グリッドからスタートして2ヘヤで飛び出してリタイヤだったな~(;;)
去年の初戦は、最終飛び込みで無理やり入ってきたバイクに押し出されての、転倒だったたっんですが、
今年は仕事の忙しさにかまけてオフのトレーニングさぼってたツケで、体力がみごとに落ちてたようです。
そういえば、NT初参戦の時も4番グリッドからスタートして2ヘヤで飛び出してリタイヤだったな~(;;)
見事に想定通りの展開となり、予選はセミウェット。予選終了間際まで2番手に付けていたのですが、4番手まで落ちてしまいました。トップから1秒弱の差、、、気合いが足りませんでした。久しぶりの良い条件で、PP賞をとれる大きなチャンスを逃してしまいました。
今年の初戦が筑波サーキットにて開催されました。
前日の雨の止む時間と、今日の気温&風速の予報を前日から見続けて、朝は霧が出て、予選2レース目のNTクラスはウェットのままと予想して、レインタイヤをセットしてサーキットに向かいました。
前日の雨の止む時間と、今日の気温&風速の予報を前日から見続けて、朝は霧が出て、予選2レース目のNTクラスはウェットのままと予想して、レインタイヤをセットしてサーキットに向かいました。