サントリー武蔵野ビール工場見学「ザ・プレミアム・モルツ講座」

見学コースがリニューアルされてから行ってなかったので行ってきました。

行くとなると通常の見学コースでなく、特別コースがいいということで、
「ザ・プレミアム・モルツ講座」に申し込みました。
いままでの経験から、特別コースのほうが、
１杯か２杯は多く試飲できることが多いですからね（笑

仕込み工程での見学部分が大きくリニューアルされていました。


酵母の貯蔵タンクを見せていただき
試験醸造や限定醸造を行う施設のミニブルワリーを見せていただき、
ゲストルームにて試飲です。

「ザ・プレミアム・モルツ」と
豆菓子やビスケットなど５種類ほどのつまみと食べ合わせを
試してみるという内容で試飲しました。
１杯目は、通常のピルスナーで
２杯目は、黒で
３杯目は、どちらかの選択

ザ・プレミアム・モルツの黒の生樽は、
六本木ヒルズで行われたビールデンウィーク以来でしたが、
美味しいは美味しいのですが、
私の黒に求めてるものとは方向性が違うようです。

その後、美味しい注ぎ方というので、
希望者２名、缶からの注ぎ方を習いながら注ぐというので、
即効で手を上げ希望！

ということで、無料の見学にてしっかりと４杯と
HPでの「工場見学優待券」でグラスを頂いて来ました。

高速道路新制度で、バイクで箱根へ行った場合の試算

高速道路、新制度にてバイク（自動二輪）で都心部から箱根へのツーリングに出かけた場合の変化は
現在発表されている内容から、下記のようになると推測されます。

第三京浜ルート

玉川→第三京浜道路→保土ケ谷→横浜新道→戸塚
　現在３５０円　　　　　　　　　　　新制度３５０円

藤沢→新湘南バイパス→茅ヶ崎海岸
　現在４００円（休日ETC２００円）　新制度無料

西湘二宮→西湘バイパス→箱根口
　現在２００円（休日ETC１００円）　新制度無料

山崎→箱根新道→箱根口
　現在２００円（休日ETC１００円）　新制度無料

玉川→箱根口までの片道で
現在休日ETC利用で７５０円　新制度３５０円


東名ルート

東京→東名高速→厚木→小田原厚木道→箱根口　
　現在１６５０円（休日ETC１０５０円）（休日早朝ETC８５０円）　新制度１０００円

山崎→箱根新道→箱根口
　現在２００円（休日ETC１００円）　新制度無料

東京→箱根口までの片道で
現在休日ETC利用で１１５０円、休日早朝ETC利用で９５０円　新制度１０００円


値段を抑えて出かけてた第三京浜利用のルートは、無料区間が多く設定されるので、
よりやすく行くことができるようになる。
しかし、無料区間は社会実験の名目なので、突然有料に戻る可能性もある。
東名ルートは、休日朝６時より前に東京インターを出発した場合は値上げになります。
それ以外の時間タイミングは、値下げになります。
ただし、現制度も新制度ETCを利用しているのが前提です。
これは
「複数会社を跨ぐ場合や均一料金区間を連続走行する場合はETCで合算」と記載がある為です。
現金でも上限料金にすると言ってますが、連続で走行してることを証明することが難しく
料金所で個別に支払ったものを集計する作業を行うことも料金所で大渋滞が発生するため
まず不可能だろうとイメージできます。


都心部からツーリングに出かける場合での
新制度での１０００円に達するインターと
現行制度の最安値の状況よりも、得になるインター

東名高速は、東京より乗った場合、厚木より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、御殿場より先に行く場合

中央高速は、調布より乗った場合、相模湖より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、勝沼より先に行く場合

関越高速は、練馬より乗った場合、東松山より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、高崎or藤岡より先に行く場合

東北高速は、浦和より乗った場合、館林より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、鹿沼より先に行く場合

常磐高速は、三郷より乗った場合、桜土浦より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、水戸より先に行く場合

都心部から出発する場合は、
新制度で大都市近郊区間が無くなることにより
日帰りでもしっかりとしたロングツーリングなら、
現行制度より大都市近郊区間が影響する分は値下げになる感じです。


※上記の試算は、２０１０年４月９日に発表になったものを
私の解釈で試算したものです。
前回の１０００円高速のドタバタのように
今後の詳細の発表にて変わる可能性は、かなりの確立であると思います。
まあ、“公約”の無料になることはないとは思いますが、、、、

高速道路、普通車二千円上限は、値上げなのか？値下げなのか？

まだ、疑問点が残るところはあるが、
概要？が正式に発表になった。
http://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf

値上げになるか？、値下げになるか？の、大きな分かれ目は、
８ページ記載の
※ 大都市近郊区間と地方部は別料金としない。
※ 複数会社を跨ぐ場合や均一料金区間を連続走行する場合はETCで合算
と、
１９ページ記載の
３．平成２２年度に限定して激変緩和として措置する割引
① 時間帯割引：生活対策が適用される以前の割引を踏まえ設定（夜間・通勤時間帯３割引）
の項目にどれだけ関係しているかだろう。

大都市近郊区間が別料金とならず、均一区間も合算できるのであれば、
首都圏を通り抜けて動いている人は、値下げになるパターンも出てきます。
時間帯割引の適用が、
前と同じように、大都市近郊区間というものが設定されて行われるのかどうかが重要になりそうです。

明らかに値下げになるのは、
・平日昼間に長距離走る場合。
値下げになる可能性があるのは、
・時間帯に関係なく大都市圏を多く含めて長距離走る場合。
首都圏から出発して、関西より先に行く場合は、
大都市近郊区間が廃止になることで安くなります。

では、長距離以外ではどうか？
深夜早朝割引５割引を利用して動いていた場合は、
ほとんど値上げになってしまいます。
私が利用する可能性があり値下げになるパターンは、
朝６時以降夜１０時までの間で、外環和光→水戸北
　現状２１００円～２４００円→改正後２０００円

私の利用している範囲では、首都高速の料金もカギになってきます。
先に首都高速の距離別料金になることで、
現状ETCでの割引分を含めると、２７０円～４００円の値上げになる。
首都高速の距離別料金で、お得になる人は、
神奈川、東京、埼玉を跨いで、利用する人です。
東京線内だけで利用してる場合は、ほとんどの場合で値上げです。
首都高速で得に大きく値上げを感じるところは、特定区間割引の廃止です。
永福から中央高速に乗る場合、現行３００円から５００円になることになる。


来年の３月３１日までとされている夜間・通勤時間帯３割引が、
すべての区間で適用されるのか？
今までどおり大都市近郊区間という設定で行われるかで、
さらに、恩恵をうけられるかどうかは変わってきそうです。

まあ、無料にするっていって枠取った予算をいつのまにか、
割引減らしまくって、一気に道路建設予算に回す訳の分からないお話です。

携帯ラップタイマー

いつもストップウォッチを持ち歩いているわけではない。
でも携帯ならいつも持ち歩いている。
とりあえず、お手軽に計測できたらとFLASH Liteで
携帯用のラップタイマーを製作しました。

耐久茶屋や、DE耐にて
タイム＆通過時間を記入しやすいように、
ラップタイムと、通過時間の両方を10秒間停止して表示します。
昨年のDE耐にて、W51Hを使い電波OFFモードに設定して、
外部バッテリー接続で7時間の計測が出来ました。

画面サイズを大きめな仕様で作ってあります。
ワンセグ端末ならほぼ大丈夫です。
それ以外の端末は、縮小表示にて動作いたします。
サイトにて
FLASH Liteの対応など、自動で判別するように作りましたので
携帯で、アクセスしてみてください。

http://www.youfactory.com/mb/mlt/

不具合なんかあったらコメントください。
よろしくお願いします。

レバニラ定食 kei楽 携帯サイト 改良１

レバニラ定食　kei楽
http://keiraku.youfactory.com/
の携帯サイトで色々と試させてもらっているのですが

絵文字の表示に
以下のライブラリを利用させていただきました。ありがとうございます。

PHP携帯絵文字表示ライブラリ(PHP埋込型・au絵文字名対応版)
http://garyu.at.codecheck.in/mobile/emj/

未対応だったiPhoneへは
上記のライブラリーを利用して
PC用の絵文字置き換えにて表示して
ちょっと強引ですが
ヘッダーに
＜meta name="viewport" content="width=240;initial-scale=1.0;maximum-scale=1.0;user-scalable=0;" /＞
と設定して
携帯サイトを少し拡大表示して対応しました。


お店側にて設定する
オススメメニューの告知部分なのですが
docomoのスクロール文字の-wap-marqueeは、
全角３２文字しか設定できない為
文字数をそこまで気にせずに設定できるように、
docomoのみ、告知部分を
インライン表示のFLASH lite1.1のパーツに変更しました。
お店側にてテキストを設定する時に、同時に
swfのテキスト変数をバイナリベースにて置き換えて
ファイルを生成しています。
その際に、
以下のphp extensionを利用させていただきました。ありがとうございます。

SWF Editor for PHP
http://sourceforge.jp/projects/swfed/

まだ、画像の置き換えは試してないのですが、
FLASHメニューを作成した際に
日替わりでTOP画像を入れ替えるようなことをして
試したみたいと思います。


対応サイトの表記にて
ＰＣ＆携帯（docomo,au,SoftBank）
としているのですが、
PCサイトをフルFLASHにしている為
アンドロイド端末やWindows Mobileでは
まだ見ることが出来ないんですよね、、、
もうすぐ？それぞれ対応のFlash Player 10.1も出てきて
だんだんと対応にはなっていくんでしょうけど、
ちゃんと表示してくれるのかな、、、
タッチパネル式だとロールオーバーはどうなるんだろう？

清瀬 レバニラ定食 kei楽

すっかりご無沙汰おしてます（汗


知り合いの飲食店さんのＨＰを作りました。

美味しくてボリュームのあるお店ですので、
お近くの方、遠くてもやる気のある方（謎）等々
是非、ご利用ください（笑）

レバニラ定食　kei楽
http://keiraku.youfactory.com/
ＰＣ＆携帯（docomo,au,SoftBank）

どうです？食べたくなりましたか？

携帯で見れないとかあったら、教えてください。
iPhoneは、未対応です（－－；

aprilia RALLY復活！

昨年の４月某日、
酒屋のセールに並ぼうと早朝６時向かっている途中で
アクチュエーターのパンクにより止まってしまった
aprilia RALLYが、復活しました。

aprilia、、、、純正部品が入ってくるのに時間掛かりすぎです（涙
さらに、アクチュエーターを直しても、
リードバルブが破壊されているということでさらにお手間をとらせてしまいました。
ＢＤＲのＫＡＺさん、大変ありがとうございました。

RALLYを受け取り、翌日の午前中に酒屋に買出しにいこうと、
すっかり切れてしまった自賠責をアバンティさん＜手続きありがとうございます＞
に頼んで準備完了。

酒屋に酒を買いに行こうとエンジンをかけると
さらに問題が、、、ラジエター液が結構漏れている（汗
ワコーズの水漏れ防止剤をぶち込んで、止まってくれることを祈りつつ
すぐに補給できるように２Ｌペットボトルに水を入れて酒屋へＧＯ！
酒屋に着くころには液も止まり、無事に『飛露喜　特別純米』も手に入りました。

しかし、翌日、なんかガソリンくさい、、、、
キャブレターのドレンから、ガソリンが漏れてます！！！
1リットルくらい漏れてガソリンの水溜りが～（－－；；；
フィルターＢＯＸはずして、ドレンのネジを確認するがしまってます。
が、さらに強めにトルクをかけたら、止まりました（大汗
う～ん、まだまだ、あちこちやばそうだな～（爆

画像は２００３年のもて耐での連絡車両でのRALLY
今年も連絡車両として活躍してくれよ～

ツーリング ぼんち食堂

６月１日に、ツーリングで山梨県のぼんち食堂に行ってきました。
画像は煮カツ丼です。
一見、お皿のように見えますが、
ご飯物のどんぶりではなく、
麺物のどんぶりに
厚さ１ｃｍオーバーのカツ２枚が
盛り上げられたご飯の上に乗っかっている状態です。
最後の５口くらいが、つらい戦いでした。

今月、ツナギの採寸予定ですが、こんなことしてていいんだろうか、、、（汗

２００８年Ｆ1日本ＧＰの詳細が発表

２００８年Ｆ1日本ＧＰの詳細が発表されました、、、、
、、、、？？？？、、、
昨年の問題点のまとめが発表されました！
事実上、具体的な改善案は何も発表されていません！！
Blog等検索してみましたが、
対策の案を発表したのみで、まだ、シュミレーションも行なってないそうです。
つまり、今日の発表で、“これで今年は大丈夫です。”と発表する内容でもなく、
ただ、がんばりますって内容です。
昨年を経験している人からみれば、
シュミレーションするに値しないほどの対策案です。
単純に解釈するれば、動線が一本増えました。ってそれだけやん！！！！
しかも、その動線は、ツアーバスが使用してたものに重ねてないか？
そもそも、バス1600台＋ツアーバスを場内に収容できないだろう！！！
しかも、バスが２回転する必要があることを考えると、
はい、バスの中で２時間待ち！乗るバスが戻ってこなくて、３時間待ち！
観客を11万人に減らすってのも、
昨年の決勝入場者数自体が、
天候＆前日の影響で14万人上限から相当減っていたというのも実感してます。
的外れな案盛りだくさんで、どうにもならないです。
まさか、これ一案ではないだろうな、、、、きっと、一案なんだろうな（－－；

参戦計画 ＆ その他色々

すっかり、年も明けてしまいました。
今年もよろしくお願いいたします。

今年の参戦ですが、お手伝い含めて関係しそうなレースが

　２月２４日　関東ロードミニ（桶川）
　３月　８日　筑波ＴＴ（筑波）
　４月１２日　筑波ロード（筑波）
　４月１３日　筑波ロード（筑波）
　４月２０日　関東ロードミニ（桶川）
　４月２６日　ＤＥ耐（もてぎ）
　４月２７日　ＤＥ耐（もてぎ）
　５月３１日　筑波ロード（筑波）
　６月１５日　関東ロードミニ（桶川）
　７月　５日　筑波ＴＴ（筑波）
　７月　６日　筑波ＴＴ（筑波）
　７月１３日　もて耐予選（もてぎ）
　８月　２日　筑波ロード（筑波）
　８月１０日　関東ロードミニ（桶川）
　８月３０日　もて耐（もてぎ）
　８月３１日　もて耐（もてぎ）
　９月　６日　筑波ロード（筑波）
　９月２１日　ＯＫＥＴａｉ（桶川）
１０月１１日　筑波ＴＴ（筑波）
１０月１２日　筑波ＴＴ（筑波）
１０月１８日　筑波ロード（筑波）
１０月１９日　関東ロードミニ（桶川）
１１月　１日　耐久茶屋（筑波）
１１月　２日　耐久茶屋（筑波）
１２月１４日　富士６Ｈ（富士）
１２月２１日　関東ロードミニ（桶川）

と、まあ、いっぱいあります（笑
これに、レン耐が追加されます（爆

ミニなクラスをメインとするか、
昨年と同じクラスをメインにするかは、
乗り始めてから決定しようかと思います。


バイクとは別の話題で、
３月１５日＆１６日に
今年も、“新潟酒の陣”が開催されます。
新幹線往復＆宿一泊（１万５千円前後）
そのほか、酒の陣試飲代（千円）＆食事代といったところです。
そろそろ予約をしますので、参加希望の方は、ご連絡ください～


で、またバイクの話題に戻して、
一昨日８日に、ナップスの
「バイク用ＥＴＣコミコミ９８００円キャンペーン」にて
バイク用ＥＴＣを申し込んできました。

申し込んだはいいが、カードが発行されないでは、悲しいので
４日に用賀のＥＴＣワンストップサービスにて
首都高速カードのみの即時発行の手続きをしてきました。
審査が通るかドキドキしなが３０分ほどで発行完了（ホッ

８日受付開始の開店時間１１時には、お店の前に十数人が開店待ち
そのほとんどの人が、ＥＴＣの申し込みでした。
早めの順番で受付を完了して、取り付け確認＆取り付け予約。
取り付け日を１５日に予約しました。
この日だけで、４０人強の申し込みがあったようです。
一日間で３～４台の取る付けしかできないようなので、
つける気の有る方は、急いだほうがいいです。