2010 DE耐

５月１５日開催のDE耐に、今年も参加してきました。
といっても、
今年はライダーではなく、作戦＆進行担当としてお手伝いしてきました。

今年も大きなトラブルも無く、
みんなそれなりに楽しめたかと思います。

ライダーそれぞれにアベレージタイムを課して
早く走っても駄目、遅く走っても駄目、
決められた燃費で走る条件をつけて、
なかなか難しい課題をみんながんばって走りました。

結果　総合２４位、DE耐順位１２位　１１５周（過去チーム最高周回数）


遅く走れば燃費がいい訳ではありません。
コース一周をどれだけ減速加速せずに走れるかが燃費のいい走行です。


昨年が１１３周で、一昨年が、１１４周。
現状の作戦は、マシンに負担がすくなく、トラブルが出にくいのですが、
さらに、２周積み上げることはかなり難しいところですね、、、、

サントリー武蔵野ビール工場見学「ザ・プレミアム・モルツ講座」

見学コースがリニューアルされてから行ってなかったので行ってきました。

行くとなると通常の見学コースでなく、特別コースがいいということで、
「ザ・プレミアム・モルツ講座」に申し込みました。
いままでの経験から、特別コースのほうが、
１杯か２杯は多く試飲できることが多いですからね（笑

仕込み工程での見学部分が大きくリニューアルされていました。


酵母の貯蔵タンクを見せていただき
試験醸造や限定醸造を行う施設のミニブルワリーを見せていただき、
ゲストルームにて試飲です。

「ザ・プレミアム・モルツ」と
豆菓子やビスケットなど５種類ほどのつまみと食べ合わせを
試してみるという内容で試飲しました。
１杯目は、通常のピルスナーで
２杯目は、黒で
３杯目は、どちらかの選択

ザ・プレミアム・モルツの黒の生樽は、
六本木ヒルズで行われたビールデンウィーク以来でしたが、
美味しいは美味しいのですが、
私の黒に求めてるものとは方向性が違うようです。

その後、美味しい注ぎ方というので、
希望者２名、缶からの注ぎ方を習いながら注ぐというので、
即効で手を上げ希望！

ということで、無料の見学にてしっかりと４杯と
HPでの「工場見学優待券」でグラスを頂いて来ました。

高速道路新制度で、バイクで箱根へ行った場合の試算

高速道路、新制度にてバイク（自動二輪）で都心部から箱根へのツーリングに出かけた場合の変化は
現在発表されている内容から、下記のようになると推測されます。

第三京浜ルート

玉川→第三京浜道路→保土ケ谷→横浜新道→戸塚
　現在３５０円　　　　　　　　　　　新制度３５０円

藤沢→新湘南バイパス→茅ヶ崎海岸
　現在４００円（休日ETC２００円）　新制度無料

西湘二宮→西湘バイパス→箱根口
　現在２００円（休日ETC１００円）　新制度無料

山崎→箱根新道→箱根口
　現在２００円（休日ETC１００円）　新制度無料

玉川→箱根口までの片道で
現在休日ETC利用で７５０円　新制度３５０円


東名ルート

東京→東名高速→厚木→小田原厚木道→箱根口　
　現在１６５０円（休日ETC１０５０円）（休日早朝ETC８５０円）　新制度１０００円

山崎→箱根新道→箱根口
　現在２００円（休日ETC１００円）　新制度無料

東京→箱根口までの片道で
現在休日ETC利用で１１５０円、休日早朝ETC利用で９５０円　新制度１０００円


値段を抑えて出かけてた第三京浜利用のルートは、無料区間が多く設定されるので、
よりやすく行くことができるようになる。
しかし、無料区間は社会実験の名目なので、突然有料に戻る可能性もある。
東名ルートは、休日朝６時より前に東京インターを出発した場合は値上げになります。
それ以外の時間タイミングは、値下げになります。
ただし、現制度も新制度ETCを利用しているのが前提です。
これは
「複数会社を跨ぐ場合や均一料金区間を連続走行する場合はETCで合算」と記載がある為です。
現金でも上限料金にすると言ってますが、連続で走行してることを証明することが難しく
料金所で個別に支払ったものを集計する作業を行うことも料金所で大渋滞が発生するため
まず不可能だろうとイメージできます。


都心部からツーリングに出かける場合での
新制度での１０００円に達するインターと
現行制度の最安値の状況よりも、得になるインター

東名高速は、東京より乗った場合、厚木より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、御殿場より先に行く場合

中央高速は、調布より乗った場合、相模湖より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、勝沼より先に行く場合

関越高速は、練馬より乗った場合、東松山より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、高崎or藤岡より先に行く場合

東北高速は、浦和より乗った場合、館林より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、鹿沼より先に行く場合

常磐高速は、三郷より乗った場合、桜土浦より先は同じ料金
現休日早朝ETCより得になるのは、水戸より先に行く場合

都心部から出発する場合は、
新制度で大都市近郊区間が無くなることにより
日帰りでもしっかりとしたロングツーリングなら、
現行制度より大都市近郊区間が影響する分は値下げになる感じです。


※上記の試算は、２０１０年４月９日に発表になったものを
私の解釈で試算したものです。
前回の１０００円高速のドタバタのように
今後の詳細の発表にて変わる可能性は、かなりの確立であると思います。
まあ、“公約”の無料になることはないとは思いますが、、、、

高速道路、普通車二千円上限は、値上げなのか？値下げなのか？

まだ、疑問点が残るところはあるが、
概要？が正式に発表になった。
http://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf

値上げになるか？、値下げになるか？の、大きな分かれ目は、
８ページ記載の
※ 大都市近郊区間と地方部は別料金としない。
※ 複数会社を跨ぐ場合や均一料金区間を連続走行する場合はETCで合算
と、
１９ページ記載の
３．平成２２年度に限定して激変緩和として措置する割引
① 時間帯割引：生活対策が適用される以前の割引を踏まえ設定（夜間・通勤時間帯３割引）
の項目にどれだけ関係しているかだろう。

大都市近郊区間が別料金とならず、均一区間も合算できるのであれば、
首都圏を通り抜けて動いている人は、値下げになるパターンも出てきます。
時間帯割引の適用が、
前と同じように、大都市近郊区間というものが設定されて行われるのかどうかが重要になりそうです。

明らかに値下げになるのは、
・平日昼間に長距離走る場合。
値下げになる可能性があるのは、
・時間帯に関係なく大都市圏を多く含めて長距離走る場合。
首都圏から出発して、関西より先に行く場合は、
大都市近郊区間が廃止になることで安くなります。

では、長距離以外ではどうか？
深夜早朝割引５割引を利用して動いていた場合は、
ほとんど値上げになってしまいます。
私が利用する可能性があり値下げになるパターンは、
朝６時以降夜１０時までの間で、外環和光→水戸北
　現状２１００円～２４００円→改正後２０００円

私の利用している範囲では、首都高速の料金もカギになってきます。
先に首都高速の距離別料金になることで、
現状ETCでの割引分を含めると、２７０円～４００円の値上げになる。
首都高速の距離別料金で、お得になる人は、
神奈川、東京、埼玉を跨いで、利用する人です。
東京線内だけで利用してる場合は、ほとんどの場合で値上げです。
首都高速で得に大きく値上げを感じるところは、特定区間割引の廃止です。
永福から中央高速に乗る場合、現行３００円から５００円になることになる。


来年の３月３１日までとされている夜間・通勤時間帯３割引が、
すべての区間で適用されるのか？
今までどおり大都市近郊区間という設定で行われるかで、
さらに、恩恵をうけられるかどうかは変わってきそうです。

まあ、無料にするっていって枠取った予算をいつのまにか、
割引減らしまくって、一気に道路建設予算に回す訳の分からないお話です。

携帯ラップタイマー

いつもストップウォッチを持ち歩いているわけではない。
でも携帯ならいつも持ち歩いている。
とりあえず、お手軽に計測できたらとFLASH Liteで
携帯用のラップタイマーを製作しました。

耐久茶屋や、DE耐にて
タイム＆通過時間を記入しやすいように、
ラップタイムと、通過時間の両方を10秒間停止して表示します。
昨年のDE耐にて、W51Hを使い電波OFFモードに設定して、
外部バッテリー接続で7時間の計測が出来ました。

画面サイズを大きめな仕様で作ってあります。
ワンセグ端末ならほぼ大丈夫です。
それ以外の端末は、縮小表示にて動作いたします。
サイトにて
FLASH Liteの対応など、自動で判別するように作りましたので
携帯で、アクセスしてみてください。

http://www.youfactory.com/mb/mlt/

不具合なんかあったらコメントください。
よろしくお願いします。

レバニラ定食 kei楽 携帯サイト 改良１

レバニラ定食　kei楽
http://keiraku.youfactory.com/
の携帯サイトで色々と試させてもらっているのですが

絵文字の表示に
以下のライブラリを利用させていただきました。ありがとうございます。

PHP携帯絵文字表示ライブラリ(PHP埋込型・au絵文字名対応版)
http://garyu.at.codecheck.in/mobile/emj/

未対応だったiPhoneへは
上記のライブラリーを利用して
PC用の絵文字置き換えにて表示して
ちょっと強引ですが
ヘッダーに
＜meta name="viewport" content="width=240;initial-scale=1.0;maximum-scale=1.0;user-scalable=0;" /＞
と設定して
携帯サイトを少し拡大表示して対応しました。


お店側にて設定する
オススメメニューの告知部分なのですが
docomoのスクロール文字の-wap-marqueeは、
全角３２文字しか設定できない為
文字数をそこまで気にせずに設定できるように、
docomoのみ、告知部分を
インライン表示のFLASH lite1.1のパーツに変更しました。
お店側にてテキストを設定する時に、同時に
swfのテキスト変数をバイナリベースにて置き換えて
ファイルを生成しています。
その際に、
以下のphp extensionを利用させていただきました。ありがとうございます。

SWF Editor for PHP
http://sourceforge.jp/projects/swfed/

まだ、画像の置き換えは試してないのですが、
FLASHメニューを作成した際に
日替わりでTOP画像を入れ替えるようなことをして
試したみたいと思います。


対応サイトの表記にて
ＰＣ＆携帯（docomo,au,SoftBank）
としているのですが、
PCサイトをフルFLASHにしている為
アンドロイド端末やWindows Mobileでは
まだ見ることが出来ないんですよね、、、
もうすぐ？それぞれ対応のFlash Player 10.1も出てきて
だんだんと対応にはなっていくんでしょうけど、
ちゃんと表示してくれるのかな、、、
タッチパネル式だとロールオーバーはどうなるんだろう？

清瀬 レバニラ定食 kei楽

すっかりご無沙汰おしてます（汗


知り合いの飲食店さんのＨＰを作りました。

美味しくてボリュームのあるお店ですので、
お近くの方、遠くてもやる気のある方（謎）等々
是非、ご利用ください（笑）

レバニラ定食　kei楽
http://keiraku.youfactory.com/
ＰＣ＆携帯（docomo,au,SoftBank）

どうです？食べたくなりましたか？

携帯で見れないとかあったら、教えてください。
iPhoneは、未対応です（－－；

バルーンイリュージョン

毎年見物に行っている気球の競技
午前の競技は行われたのですが
午後の競技は風が強くて
キャンセルになってしまいました。
夜にツインリンクもてぎで行われた
バルーンイリュージョンも
気球はたてられず
バーナーでのイベントとなりました。
本来なら、気球越しに花火の見物をするので
グランドスタンドの上段の方を陣取るのですが
球皮の部分が無いのであれば
バーナーの迫力も体感しよと
下段の方で見物しました。
炎の熱も体感でき
なかなか楽しかったです。

IMPミニバイク90分耐久レース

ＢＤＲ関係の打ち上げレースの見物です。
昨年までは、ライダーで参加でしたが
今年はお気楽観戦です(笑)

今日の筑波

本日も、筑波に行ってました(^_^;)
今日は、久しぶりに一本だけ走りました。
筑波の走行は、二戦以来で、
スパーダでの筑波走行は一年半ぶりとかかな？
ダンロップ進入部分の舗装が
新しくなってた…
で、波うってますよ(-.-;)