パターフィッティングの大切さ

昨日の日曜日に「パターのグリップ交換を。」とご来店は市内の“Ｈ”様。「引っ掛けるのを防止するには太いグリップが良いの？」と仰り、「その前にパターフィッティングを。」とお奨めする。４０年来のお客様だが、パターフィッティングはした事がない。(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

どんな結果が？と診てみると、ややアッパーでトゥーターンも激しい。今お使いのニューポートではグーズが大き過ぎると判断。トゥーハングが大きく、グーズは少なめのＦタイプを何本かお試し頂くと、途端に安定性が増す。最終的にはM.CRAFT OMOI No.01をお気に召して頂き一件落着。＼(^o^)／ ﾜｰｲ!!

昨晩は三兄が帰省して来たので、四兄も一緒に萩市のこづちで会食する事に。娘が「車使って良いよ。」と気前良く貸してくれたので、喜んだのも束の間、「燃料が少ないから、入れてね。」との事。(ﾟOﾟ;ｱﾁｬｰ

しかも、雨で視界が悪く、「こんな時は視線が低い車は不向きだな。ゴルフで来るべきだった。」と思ったが後の祭り。ゆっくり走る軽四の後ろをトロトロ走ったら、普段は４０分で着く筈が１時間掛かった。_(++)/ﾀﾞﾒﾀﾞ…..

「泊まれよ。」と言って貰ったが、翌日は朝一からご予約があり、しかも日曜日は飲み屋も休みと言うので、ノンアルで辛抱して、萩の特産品オンパレードを食しただけだが、それでも目一杯美味しかった。↑(^^_)ﾙﾝ♪



↑ ゴボウ巻　↓ 蒲鉾


↑ ギョロッケ

帰りは雨は上がったが路面は濡れているので、そんなに飛ばす事は出来なかったが、３速・４速で少し回すと心地良くコーナーを回れ、「こうでなくちゃ。」と１０時前に意気揚々と帰宅。(^凹^)ｶﾞﾊﾊ

※ 画像は“Ｈ”様診断時のデータと、萩の特産品パレード。