少しだけ

時間が無いけど少しだけ走ってきました。






シフトポジションセンサーはバッチリ！


素晴らしいの一言ですw



そしてゴープロデータロガーで読み返してみます。







う～ん。。。



やはり排気温度が700度を超えてきます。

ちなみにこれはアクセルONでパワーバンド。
黄色のインジケーターが点灯してるから3～4速。



画像が悪いので補足。
排気温度計は12時の位置が700度です。
温度表示は200度から1200度まで目盛りが刻んであります。



画像を見るとAF値的には問題無いが排気温度は700度






これがアクセルOFF時。




排気温度計は少し遅れて表示されてますね。

恐らく12000まで引っ張って730度くらいを指してます。

てか、回転上昇と共に排気温度も上がってくるから、割と危ないかもですね。




やはり冷やす為にももっと燃料入れなきゃいけないっぽいので、まずはメインジェットの番手上げて対応してみようかと思います。





ただ、通常走行時の温度はこんなもんなのかな～？




6～7000で走ってても350～400度くらいになります。
なんだか全体的に高いような、排気温度計の表示が高いような。。。



排気温度知識がまるで無いので、これからセット変えてどんな変化があるのか楽しみかもw