大型バイク（SV650）エンジョイライフ

後輪廻りのメンテナンス

#PIRELLI

#サンスター

#スプロケット

日記

2024-04-25 17:53:15

色々と後輪廻りのメンテナンス用にパーツを取り揃えました〜

先ずはPIRELLI　DIABLO　ROSSOⅡ 160/60ZR17

あと、サンスター製前後スプロケットとゴールドチェーン❗

DIABLOのロットは、1523

結構新しかったのに安価でした～(12,600円かな)

バイク屋さんに教えてもらったら、中国製だから安いんですね～って言ってました〜

個人的には、耐久性が良くて雨の日に滑らなければ全然問題ございません❗

ツーリング利用するだけですからね～

付け替えたら、またバージンワックスを剥がさないといけませんが、NEWタイヤは楽しみにしております❗

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コメント一覧

浜のボチボチおやじ

2024年4月26日

コージー大阪さん
おはようございます〜

DIABLO　ROSSOⅡ　ってツーリングタイヤじゃあないのですね❗　安かっただけで選んでしまいました〜（笑）

正直、スポーツタイヤは初めて利用することになるので、私も少し楽しみにしております〜

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浜のボチボチおやじ

2024年4月26日

bandit150さん
おはようございます〜

いえいえ、全然気にしてないです〜
かえって情報いただきありがとうございますm(_ _)m

基本、安価な製品しか選んでいないので、機能に問題ないならば良しとしております〜

ゴールドチェーンにしたくて、セットで安く、あと、Webikeのポイント利用してとても安く買えました〜（笑）

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コージー大阪

2024年4月26日

お早う御座います♪
浜のボチボチおやじさん

あ❗
ピレリでもツーリング⇨スポーツタイヤに変えたんですね❓
ネットで知り合ったTAKAさんも次にそのタイヤを装着されます。
ピレリは中国やインドネシア生産のモノは価格設定が安いですね(^^)v
ピレリのアジア生産モノは特に問題があったとは聞いていません。

ただレース対応位のハイグリップタイヤだと、
ダンロップのタイ生産モノからレースユーザーは離れました。
IRC もタイ生産のモノはハズレがある時が有りますね。

私のスクーターのリアタイヤには、4年程ピレリばかり使っています。
単純に性能とコストパフォーマンスが、一番気に入っていた IRC より上だったからです。
同じ値段だったので実験したのが切っ掛けですが、
IRCよりも低温時と耐久性が高かったのが,個人的にはビックリで〜
今は円安で値上がりが大きいので、次のタイヤはどうなるかは不明ですが(笑)

チェーン&スプロケット交換でも、振動が減ってフィーリングが変わる筈です。

インプレが楽しみです。

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bandit150

2024年4月26日

おはようございます。
確信はないのですが、たぶんサンスターってスプロケと歯磨き粉は作っているけど、チェーンは作っていないと思ってますので、どこかにOEMで出していると予想しています。

ちょっと興味があったので、サンスターのチェーンのジョイント部分の画像をヒントに探して見たら、どうも江沼っぽいですね。
付属のグリースの印刷が一緒でした。
特に海外向けであろう英語表記のものは全くサンスター付属のものと同じと思われます。

DIDはグリスの印刷は赤だし、RKはもともとパーツにグリスべったりで、付属のグリースというのはありません。
ここ最近で両社とも使ったので覚えています。

プロモーションが上手で消費者が買いたくなるようなやり方がうまいですね。
だからちょっとお高めというのも納得いきました。
謎が解けてしまえばどうというものでもなくて、
確かにメーカーHPでも「スプロケットメーカーが監修したモーターサイクル専用チェーン」と謳っていて、作ったとは言ってないですね。

折角買ったのにお気を悪くされたらすみません。
製品に対しては信頼しております。

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