クイーン賞が

冬から春にかけてのシーズンは、ダートグレード競走の牝馬限定戦が目白押しだ。計４レース（クイーン賞・ＴＣＫ女王盃・エンプレス盃・マリーンカップ） 組まれるなか、このトップを切って行われる１２月６日（水）のクイーン賞（Ｇ３・船橋）が今年から
地方競馬のダートグレード競走として初めてのハンデ戦で行われる。

これまでダートグレード競走では、出走馬の年齢・性別を基礎として、収得賞金・勝ったレースの格などに応じ負担重量を決めてきたが、接戦を演出し、よりレースを盛り上げるため、主催者（千葉県競馬組合）が企画したもの。

　ＪＲＡからは２００４年の優勝馬レマーズガール、２００５年の優勝馬
グラッブユアハートといったおなじみの強豪に加え、昨年のダート２歳Ｎｏ．１
グレイスティアラ、らが出走を予定となっている。
　対する地方競馬は、地元南関東から２００５年関東オークスの勝ち馬
テンセイフジ、ダートグレード競走３勝の実績を引っさげ船橋に転入した
トーセンジョウオー、地方他地区からはＧIダービーグランプリ３着のサイレントエクセルなど、実力馬が勢揃いするレースとなっている。

やはりトップハンデはＪＲＡ所属のレマーズガールが５７．５キロで、それに続くのがグラッブユアハートの５７．０キロとなっている。
今から２４年前の１９８２に開催された第２８回クイーン賞でデユールスワロー
が５９．０キロで優勝しているが、中央競馬のエリザベス女王杯でも
５６．０キロ（３歳馬は５４．０キロ）なので、かなりの重い斤量でのレースとなる。
２年連続ＪＲＡ所属馬が優勝しているが、ハンデ戦に変わり地方所属馬にも優勝
出来る確立が上がるかもしれない。