１０番人気ながら見事な逃げで２００４年春の天皇賞馬となったイングランディーレ（牡７）が韓国へ種牡馬として輸出される事になった。
今年８月のブリーダーズＧＣ ６着後、社台ファームへ放牧。一時は交流重賞への出走が予定されていたが、７歳という年齢から全盛期の走りを期待するのは難しいと判断され、すでに引退が決まっていた。
国内で種牡馬になることも検討されたが、現在の主流はスピードに優れ、産駒が早くから競走馬としてデビューするタイプみたいだ。
長距離戦に良績が集中する同馬が日本で注目される可能性は低く、韓国での種牡馬生活を送ることになった。
通算成績は３４戦８勝で、天皇賞のほかに２００３年ダイヤモンドＳ（Ｇ３）、
同年の日経賞（Ｇ２）を勝っている。
これまで韓国には１９７４年のダービー馬コーネルランサー、１９７７年の同じくダービー馬ラッキールーラが種牡馬として渡った。
また２００１年のオールカマー優勝馬エアスマップ（牡１１、通算成績４４戦７勝）も種牡馬として韓国へ向かう
こととなった。
韓国競馬は、ソウル五輪以後韓国の競馬はものすごい発展をしている。
昨年の馬券売上は、６，０００億円で毎年約１５％の増加をしていて、競馬は、ソウル市内と斎州島の二ヶ所で行われている。
ソウルはダート・トラックコースでサラブレット、斎州島はチュジュ馬（蒙古馬）が起源といわれるポニーで、実際にレースをして馬券も売っている。
両者ともオーロラビジョン、ナイター設備もあり、馬券も在宅投票、場外馬券場も整備され、その様式は、日本の競馬に酷似している。
新しく釜山にも競馬場の建設予定があり、ソウルと釜山の中間に２，０００頭規模のトレセンも建設予定だという両者とも去年２００５年に完成し、今年２００６年には仮称韓国カップなる国際交流レースが計画されているが、まだその話が進行しているかは微妙だ？
今年８月のブリーダーズＧＣ ６着後、社台ファームへ放牧。一時は交流重賞への出走が予定されていたが、７歳という年齢から全盛期の走りを期待するのは難しいと判断され、すでに引退が決まっていた。
国内で種牡馬になることも検討されたが、現在の主流はスピードに優れ、産駒が早くから競走馬としてデビューするタイプみたいだ。
長距離戦に良績が集中する同馬が日本で注目される可能性は低く、韓国での種牡馬生活を送ることになった。
通算成績は３４戦８勝で、天皇賞のほかに２００３年ダイヤモンドＳ（Ｇ３）、
同年の日経賞（Ｇ２）を勝っている。
これまで韓国には１９７４年のダービー馬コーネルランサー、１９７７年の同じくダービー馬ラッキールーラが種牡馬として渡った。
また２００１年のオールカマー優勝馬エアスマップ（牡１１、通算成績４４戦７勝）も種牡馬として韓国へ向かう
こととなった。
韓国競馬は、ソウル五輪以後韓国の競馬はものすごい発展をしている。
昨年の馬券売上は、６，０００億円で毎年約１５％の増加をしていて、競馬は、ソウル市内と斎州島の二ヶ所で行われている。
ソウルはダート・トラックコースでサラブレット、斎州島はチュジュ馬（蒙古馬）が起源といわれるポニーで、実際にレースをして馬券も売っている。
両者ともオーロラビジョン、ナイター設備もあり、馬券も在宅投票、場外馬券場も整備され、その様式は、日本の競馬に酷似している。
新しく釜山にも競馬場の建設予定があり、ソウルと釜山の中間に２，０００頭規模のトレセンも建設予定だという両者とも去年２００５年に完成し、今年２００６年には仮称韓国カップなる国際交流レースが計画されているが、まだその話が進行しているかは微妙だ？