雪と寒さでずっとバイクに乗れなかったので、久しぶりにストレス解消ツーリング。
中央道→東海環状道→中央道→とぐるっと1周。
さすがにバイクは少なかった、止まったPAでは何処でもバイクは自分のNinja250R1台だけ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/bc/164d6257b330554e91c9ffa065ccea29.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/c6/12eac0b80bef0bcc45a843aca0c97020.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/09/8e00ec6532492c0acb86bf7fe23e8ece.jpg)
何処でもぼっち。
Ninja250R、厳しい排ガス規制と騒音規制で80年代の250ccクラスのバイクと比べるとかなり遅いのですが、それでもそれなりのスピードで巡航する事は出来ます。
で、前の車に追いつくと皆さん親切に譲ってくれるのですがそこはNinja250R、遅いのでなかなか抜けません。
たぶん、緑色のバイクは珍しいので目立つのもあるのでしょうが、バイクを知らない人から見ると、Ninja250Rのフロント、速そうなバイクに見えるのでしょうか
(・・?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/4b/0d7f47d3d93fe39466b7d5f37650edfc.jpg)
最新のSS(スーパースポーツ)を見慣れたライダーから見れば、かなり優しく、のんびり走りそうな顔なんですが。
中央道→東海環状道→中央道→とぐるっと1周。
さすがにバイクは少なかった、止まったPAでは何処でもバイクは自分のNinja250R1台だけ。
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何処でもぼっち。
Ninja250R、厳しい排ガス規制と騒音規制で80年代の250ccクラスのバイクと比べるとかなり遅いのですが、それでもそれなりのスピードで巡航する事は出来ます。
で、前の車に追いつくと皆さん親切に譲ってくれるのですがそこはNinja250R、遅いのでなかなか抜けません。
たぶん、緑色のバイクは珍しいので目立つのもあるのでしょうが、バイクを知らない人から見ると、Ninja250Rのフロント、速そうなバイクに見えるのでしょうか
(・・?
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最新のSS(スーパースポーツ)を見慣れたライダーから見れば、かなり優しく、のんびり走りそうな顔なんですが。