バイク用ガレージを作った理由

ガレージを作った一番の理由は盗難対策です。

20年位前、大学生の頃埼玉のアパートで、GPz400Fを盗まれた経験があります。

いつもは、
・ハンドルロック
・U字ロック
・カバーをかける
・チェーンを巻く
・南京錠をかける
だったのが、疲れて帰ってハンドルロックのみで寝てしまった翌朝、あるはずのバイクがありません。

警察に届けて約2週間後、入間川の川原で発見されました。
部品を取られて修理代20万円、犯人は不明。

その後、いろいろと盗難対策をして乗ってきましたが、ガレージが一番ということで造りました。

ガレージから盗むには、シャッターを開けるか壊す以外にありません、当然大きな音がします。

静かな住宅街では非常に目立ちます。

泥棒も、大きな音は出したくないはずなので有効ですね。



Q：それでも盗もうとするやつがいたら？

A：いらなくなった7番アイアンでフルスイングです。
前回の分の怒りも込めて、全力でいきます。

まだ186km

Ninja250Rが来て約2週間、走行距離はまだ186km。


視力が衰えた40代には、Ninjaの暗いライトは路面状況が分かりにくいので夜は乗らない。
（車のライトが明るいHIDなんで、Ninjaのライトが暗く感じる）

休日にツーリングに誘われると、慣らし中のNinjaでは迷惑なのでW650を使うし、あまり乗る機会が無いんですね。

慣らし終了まで3年！という知人がいるんですが、そんな事にならないように慣らしを終わらせて、春には思い切りエンジン回して走りたいですね。