北海道撮影時は、無駄のないコ－スとして上野から夜行列車に乗り、東北で一日撮り夜に青森に...

花輪線（龍ケ森）での撮影を終えて、14：29（1934Ｄ）に乗り盛岡へ向かいます、69’の時は、92...

上野発19：50（6203レ十和田3号）の客がかなりいた、何となく席に着く、前の座席の人が、ある...

数多く有る、モノクロでの蒸気機関車撮影資料も少しずつＰＣにスキャンしています。初めて渡...

当時は今ほど情報が得られず、蒸気機関車雑誌を見ながら各地のＳＬを調査しながら撮影しまし...

自称“おじ鉄”が初めてＳＬ「蒸気機関車」を撮影したのが、品川駅の8620号機でした、地方遠征...

わ89形-201　「くろび」 わ89形-202　「けさまる」 　　　89’3.29　　大間々

わ89-300形は、開業時に新製されたイベント対応車で富士重工製ＬＥ-ＤＣシリ－ズに属する16ｍ...

開業当時の布陣は、わ89形-100・200形（5両）、わ89形-300形（2両）の7両でした富士重工製Ｌ...

わたらせ渓谷鐡道は、桐生～間藤間44.1㌔「正確には桐生～下新田信号場1.9㌔間はＪＲ両毛線と...