14’国鉄型車両in信越本線
９月２８日に行われた“ブルトレ信州号”の当日は天気にも恵まれ多くの鉄チャンが集まり篠ノ井...
ラストラン信越“国鉄車両”
長野新幹線開業で大きく変わった信越本線、アプト式時代からＥＦ６３補機で登る碓井峠が廃止...
夜行急行 「はまなす」
最後の国鉄型夜行急行とも言うべく「はまなす」は現存する唯一の定期夜行急行でも有ります、...
夜行急行 「はまなす」 Ⅱ
14.8.20 ＥＤ７９１３号機牽引１４系“はまなす” 「青森」 青森21：18に出発する２０...
赤い電機ＥＤ79 “はまなす”
夜行急行「はまなす」の走行撮影は日の長い季節に限られます、札幌を出る２０２レは津軽線内...
DD51号機 「はまなす」
14.8.15 千歳線（北広島～島松） ＤＤ511102機牽引“はまなす” ＤＤ５１号機が牽引する現...
ＤＤ51 「トワイライトエクスプレス」
蒸気機関車の次世代牽引機として君臨した国鉄型デ－ィゼル機関車ＤＤ５１、全国の幹線主力列...
寝台特急 「北斗星」
寝台特急「あけぼの」が定期運用から無くなり最後のブルトレとなった「北斗星」は、また豪華...
北海道初の電車７１１系
北海道初の電化路線となった函館本線の札幌を中心に小樽～旭川・札幌～室蘭で半世紀近く活躍...
快速「いしかりライナ－」
９２’この年は東海道新幹線「のぞみ」が登場した時、北の大地では７１１系がＬ特急「ライラッ...
