大都市周辺の電化完成時に投入された113系、大阪万博輸送でも活躍し大世帯に及んだどこえ行っても必ず現れた電車として、鉄道フャンからも敬遠されがちな車両になったのも事実ですが、製造から半世紀近くたち毎年のように新造される通勤電車に置き換わられて現在では旧型車扱えになり、地方路線に転じてイベント運転時などは多くのフャンが集まるまた波動用で臨時運転や週末の観光輸送で見られる、貴重な電車の仲間入りをしました。
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87’3.8 中央本線(阿佐ヶ谷~荻窪) 新宿乗り入れに活躍した113系「スカ色」
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