特にネタも無いので
まだＴが有る
もうＴが無い
動画で、ペロっと逝く瞬間が見えた
ＴＲＤステッカー貼ったの２００８年秋頃
９年もったって事か～
張り替えるか？
もうちょい引っ張るか？
希少品だから悩み所
広告用として空けておくか
特にネタも無いので
まだＴが有る
もうＴが無い
動画で、ペロっと逝く瞬間が見えた
ＴＲＤステッカー貼ったの２００８年秋頃
９年もったって事か～
張り替えるか？
もうちょい引っ張るか？
希少品だから悩み所
広告用として空けておくか
特にネタも無いので
まだＴが有る
もうＴが無い
動画で、ペロっと逝く瞬間が見えた
ＴＲＤステッカー貼ったの２００８年秋頃
９年もったって事か～
張り替えるか？
もうちょい引っ張るか？
希少品だから悩み所
広告用として空けておくか
いつも撮りに来てくれる
会社の後輩より
ドライバーのイメージより
スプラッシュ多めっだったのね
この時既に、右のＴはすっ飛んでたのね
後ろ見るのも大変で
着座高は良い感じ
行ってきやした
JCCA TSUKUBA MEETING ENDURNCE
台風来てるので、勿論出発の早朝から雨
着いても雨
車検も雨
予選も雨
スピンコースアウト続出の、赤旗２回
今回TS決勝は、一番最後のプログラム
決勝は、全てのスプリントレースが
１５周→１３周へ変更
ヒストリックフォーミュラは早めから中止決定でした
昼過ぎ決勝のＦレース
赤旗２回
１３周が１０周が４周となりました
終始８１号車が驚異的でした
TS決勝が近づき、準備準備と思ったら
ドライバー集合のアナウンス
中止方向の集まり
全ドライバー納得の上、残念ながら？中止となりました。
結果、決勝の時間帯の降水量は少なかったですが
それまで一日中降り続いた雨が、コース脇から湧き出て？染み出て？はいたであろうから
むしろ降ってる感満載の時より、注意力が欠け危なかったかもしれません
それでも走りたかったドライバーいたかもしれませんが…
僕は2004年製のレインで走るのは…
そんなこんなで撮った写真は
の一枚だけ
撮影と言うより、記録、記憶用でっす。
逆に？
頂いた写真
去年の秋かな？
かっちょいいのありがとうございます
決勝ダミーグリッド入り風景は、なかなか無い感じで貴重でっす。
