ジムニー タイミングベルト交換 一緒にウオポンとオイルシールも

このジムニー、タイミングベルトを交換してからもうすぐ６年が経ちます。
走行距離は約８万キロ。
（オドメーターは１８万キロ、もうこんなに乗ったんだ）
まだちょっと早いかもしれませんがず～～～っと乗ることにしたので
転ばぬ先の杖、後悔先に立たず、切れるリスクが高くなる前にタイベルを交換することにしました。


まずはクーラント抜いてファン外してラジエター外して配管など、どんどん外して



クランクのボルトは５０円で買ったインパクトが大活躍！
コンパクトなのでエアコンのコンデンサーにも当たらない。




久しぶりにタイベルとご対面。



特に傷んでもいないしオイル漏れやクーラント漏れも無いので
これなら１０万キロまで十分乗れたかも。
そしたら次の交換は走行２８万キロ！　w(ﾟoﾟ)w ﾎｫｰ!


オイルシールはこのフックで外しました。



新品のポンプ
取り付けボルトがサビていたのでタップ・ダイスで修正。



ブローバイの出口がドロドロ。（これはもうしょうがないのかな）
オイルキャッチタンクのおかげで吸気側は綺麗です。



交換終了、エンジンも始動。



なんだかエンジン音が静かになった、ような？気がした。
５０ｋｍほど走行しても異音やオイル、クーラント漏れも無い。

さてさて、お次の作業は、、、。