東大台ケ原 ツーリング&トレッキング

山友さんの活動日記を拝見して、近々の日曜日が晴なら行こう！と決心。
日本一、降雨量の多い地域だった？と思います。
曇/雨予報が一転して晴予報に変わったので即決で行ってまいりました。
そろそろ梅雨だし、日曜・快晴のタイミングはなかなか無いですもんね。

今日はセル二発？で無事始動(‘ヘ´)ｖ
初の長距離？と言っても往復で200キロ程ですが。

道中、川沿いで緩いカーブが続く走りよい道路ですが、どうもコーナリングが決まりません。
HAWK乗ってた頃はステップ擦りまくりで峠のコーナー攻めまくってましたが、
何故か今はコーナーが怖い。。。
前を走ってる車に離される・・・というか追いつけない。後からも車が来ててアセル。。。

どうも感覚が鈍ってしまってます。
左コーナーはそこそこキマルんですが、右になるとどうも落ち着かない(^^;
当時はハングオンとかしてたのに、リーンウィズでもおぼつかない。
コーナーのあるトンネル内ではセンターラインに勝手に近寄って行って、対向のバスに吸い寄せられそうになった。。
もうちょっと慣れないといけません。




行く道で駐車場に着くまでの道路のガードレール脇でヒョコッと顔を出している動物。
「鹿やな」と思いながら通り過ぎたけど、まあ写真でも撮っとこうとUターンして戻って撮影。
バイクから降りて、もう少し近寄って撮ろうと思ったら上がってきた別のバイクの音に驚いてクルッと飛んで逃げていった。
なんで自分の時は逃げへんかったん？それも再度戻ってきてるのに。

再びバイクに跨って走ってる最中に「あれ、さっきのは鹿とちゃうで！」と今更ながら気づく。
なんと間抜けな自分(^^;
としたら、ニホンカモシカ！？やったかも？
もしそうなら今日最大のラッキーなんですけどねーーー(‘ヘ´)ｖ




二時間半程、結構歩きました。








本日は222キロ走って、燃費は結果、リッター38キロを叩き出しました！
と言っても今どきの自動車もそれくらい走るんですよね？






さて次、どこ行こうかなー。
暑くなったら絶対乗らないと思うんで、今のうちに楽しんでおかないと(^^;




にほんブログ村

二度目のツーリング

初めてりツーリングはチョロッと箕面まで。
ハイキングついでにバイクと自分の馴らしがてらに。
天気も良くて、気持ちよく難なく終えました。

で、二度目のツーリングは、前回もそうでしたが山友のAさんと。
今回はツーリング&トレッキングで登山も兼ねます。

当日は少し寒かったですが、天気も良くてトレッキング日和。
意気揚々とガレージまで行き、荷物積んでメット被って、いざ！

キュンキュンキュン・・・キュンキュンキュン・・・
あれ、エンジンかからんやん！
チョーク開けたり閉じたりで何度もトライ。
一度だけかかったけど、プッスンと停止。
挙句の果てにはバッテリー消耗でセル不能。。。

こうなりゃキックしかない！　と言うか、この時点でメッチャあせりまくり。
エンジンかからんかったら今日一日の予定がパーやん。

30回くらいキックして、やっとのことでエンジン始動。
前回のツーリングから動かしてないから、やっぱたまに乗らんとあかんのんでしょうか？

待ち合わせ場所まで50分程かかるので、多少飛ばして現地に到着。
エンジン止めるのが怖くて駐車場で待っていた時、ちょっと移動させようとしてギアを入れるとプス。
「ええっ、この場に及んで何コレ！！！」
セルを回してみたら動いたので、エンジン始動！
「よかったーーーー」とホッとしてギアを入れたら、またプス。

またまた冷や汗ドーーッと出て、頭の中ではレッカー手配とかグルグルグルッ。

サイドスタンド出したままでした。
ってか、サイドスタンド出したままギア入れたらエンジンが止まるのさえ知らんかった。。。
数十年前にはそんな機能は無かったのに・・・





無事に一日の予定を終了して、充電しようとバッテリーを持ち帰りました。
何気に品番をチェックしてみたら原付クラスのバッテリーだと発覚。
バッテリーの周りをスポンジで囲ってる意味が今頃わかりました(^^;
ちょっとヤラれたカンジ(笑)

キックも付いてるから現状でもええんかなあ・・・

今日、走ってて思ったこと。
やはり一速が全然伸びない。原付スクーターに負けたし。
フロントスプロケ、交換したほうがええんかなあ。

ちなみに今日はリッターあたり30kmやった。ゴイスー！

カブよ、さらば

先日にヤフオクで無事に落札されて、今日は業者が引き取りに・・・

10年間、ろくに乗りもせんけど、ずっとガレージでひっそりといてくれた。
今になって妙に別れが気になります。

埼玉から大阪へ嫁いできて、今度は千葉へと嫁ぎます。

「可愛がってもらえよー！　幸せでなー！！」

タンクの凹み

「バイク・タンク・凹み・修理」で検索してたらデントリペアの器具があることを知りました。




アマゾンで一式1000円程で、グルーガン・グルースティックも含めて全部で2000円程度。ダメ元で購入してみました。







グルーガンで温めたゼリー状になったものを、凹みにあてる吸盤？みたいなのにタップリ付けてグニュっと押し付ける。冷めたらブリッジに差し込んでネジのハンドルを取り付けてギュッギュッと回していきます。
と、ブリッジの両足を支点にして、回す度に凹みが目に見えて持ち上がってきます！これ、ある意味快感です。
何度か同じ作業を繰り返すうちに、凹みはほとんど目視でわからなくなりました(‘ヘ´)ｖ

オイル交換

ロイヤルホームセンターでの価格。
アマゾンで買うよりかなり安いやん！

しかし春先にみんなが一斉にオイル交換するのか？？？
二度足を運びましたが品切れ状態。

やっと二本手に入れて、いざ！
アマゾンで前もってオイルフィルターとパッキンのリングを手に入れておきました。



ドレンが丁度マフラーの連結部の真上で少し苦労しましたが、なんとかクリア(^^;
すんなりと無事に作業を終えました(‘ヘ´)ｖ



ついでに右側ステップが下がっていたのを水平にする作業。
万力があればハンマーで叩いて簡単に修正できるのですが。
いろいろ考えて、結果はこれ↓



ガレージ横の通路のセメントの割れ目にステップを差し込んで、ハンマーでゴーーーーーーンッ
数回トライして水平になりましたー(‘ヘ´)ｖ