ハンガリー製から日本製へ(^^;

ディーラーの担当さんからは事前連絡をもらっていたのですが、

すこぶる評判の悪い（田舎暮らしのせいか、個人的には本当に困っていませんが）、

マツダコネクト、縮めてマツコネの「商品性向上」の案内が届きました。

現実的には、ハンガリーのメーカ製ナビを中心に不評の嵐であった旧マツコネ（日本製ナビに切り替わる前）。

日本製のナビに更新し、USB/ブルートゥースあたりの不具合を解消してくれるとか。


セールスに結びついているかはよくわかっていませんが、

最近好評を得ることが多いマツダの状況を反映してか、アップデートしますということらしい。


個人的には困っていませんが、まぁ機能向上が図られていると信じて

ありがたくアップデートを受けようと思います(^^)


★「重要」なお知らせでした


★「マツダコネクト及びナビゲーションの商品性向上」に関するお知らせ

タイヤ交換

暖かそうで天気がよい、という予報で、

実際に好天で暖かかったので(^^;、タイヤ交換敢行。


本当はもう１回くらいはスキーに行きたかったんですが、

もう春になってしまったと日々感じてしまったので、それは諦める(^^;(^^;


久しぶりに、自分で行ったタイヤ交換。

順調に完了しましたが、体力不足を痛感(^^;(^^;(^^;

まぁ、なににせよ夏タイヤに戻したので、がんばってドライヴに出かけたいと思う(^^)


★交換前


★交換中


★交換後


★5,680kmまで走行距離は伸びてきました

６ヶ月点検

６ヶ月点検を受けてきた。

実質的にはまだ５ヶ月ですが、5000kmも超えていたのでちょっと早めに。

5ヶ月で5,322km。月1,000kmペース。

スキーシーズンに入り、距離が伸びてます(^^)


★この業界はいつまでドットプリンタを使い続けるのだろう(^^;　どのメーカの販売店もあの音が聞こえるような。

１００

ウチの近所のスタンド、軽油１Ｌが１００円に。

先週半ばはもう少し安かったのかもしれませんが。。。(^^;

★１００円

マイア２往復

マイア2往復で686kmでした。

２往復後、給油しましたが給油量は37.2L。

満タン法の計算で約18.5km/L。

上出来ですね(^^)(^^)


★686km メータの燃費計では19.2km/Lでしたが、満タン法実給油計測では18.5km/Lでした。でも十分ですね(^^)

給油

axelaになって初めて給油しました。

燃費はどうかな～と思っていましたが、17.4km/L。

上々でしょうか(^^)

カタログ上ではタンクは51L。

のこり１目盛りまで減らした状態で給油して41.81L。

もう少し走れるのか、本当の満タンにはなかなかできないのか。

何にせよ、１給油で1,000kmは難しそうだ(^^;

★41Lほどで約730km。軽油だし、お財布にも優しいです(^^)

車検

本日、車検で車を１日預ける。

今の車になって最初の車検。

３年で、38,485kmでした。

アコードの時に比べると、かなりペースは落ちていますが、

過走行気味には違いない(^^;


★XV発表後最初の週末で、キーホルダー貰っちゃいました(^^;　車検受けた、買う気ゼロの客ですが(^^;

タイヤ交換

スキーに行きたかったが、、、色々有り断念。

今シーズン、もう行けないなと観念してタイヤ交換をすることに。

１時間半弱。準備・片付けに時間と労力を使います。

それでも、今年は特にトラブルもなく、交換完了。




ちょっと引き籠もり気味なので、これを機にいろいろ出掛けたいなぁ。。。

33333

今日、ちょっと買い物に出かけたときに給油して気づいたのが、

33,333km.

今の車を購入して２年と３ヶ月くらい。

思ったよりペースが悪い？です(^^;


★33333 ディスプレイはなんか巧く写りません(^^;

タイヤ交換

タイヤを冬タイヤから夏タイヤに戻しました。

が、３本目で、、、ナットが外れない。３箇所も。

この他のタイヤは普通に外れたのに。


今の冬タイヤはこのシーズンに買い換えたのでタイヤ専門店で着けたので、
持ち込んでゆるめてもらおうとすると、折れますね、ボルト。と。


いろいろ考えた末、タイヤ専門店からディーラーまで積車にのせて移動、
ディーラーで対応してもらうことにしました。

★交換中　このあたりは普通に作業できていたのに、、、。