テーマ：タイバイク（YAMAHA X-1 Custom & HONDA RS-250Rｗ）

どもーヒカルです。
今日は、X-1のドラッグカスタムの紹介。
それと、何度か紹介したタイ王国初めてのGPライダー"Film君"の乗っている"HONDA　RS-250Rｗ"の紹介です。

もひとつ！
"タイバイクを持っている！！"方にアンケートを行ってます。
是非ご参加ください！！
"アンケート＝あなたのお持ちのタイバイクは何ですか？？"
アンケートにご参加いただきましたら、コメントいただけますと、抽選でプレゼントを差し上げようかと思っております。*プレゼント内容は、現在検討中です。
よろしくお願いします。

X-1 Drag Custom！！





X-1は、X-1Rが紹介されてからマーケットでは下火になっていますが、まだ、まだです。

THAI HONDA RACING TEAM　INFOMATION！！

GP RIDER Mr. Film


そしてこれが彼の乗る"HONDA　RS-250Rｗ"

SPECIFICATION
MODEL	RS250Rw
TYPE	MR02
LENGTH x WIDTH x HEIGHT	1954 x 640 x 1090 mm
WHEELBASE	1340 mm
GROUND CLEARANCE	110mm
SEAT HEIGHT	785mm
CASTERANGLE	22 x 30'
WEIGHT (SEMI DRY)	101kg
ENGINE	LIQUID-COOLED 2-STROKE CRANKCASE REED VALVE 75 องศา V-TWIN
DISPLACEMENT	249 cm3
BORE AND STROKE	54 x 54.5 mm
MAX. POWER OUTPUT	More than 100PS (UNLEADED HIGH-OCTANE FUEL)
MAX. TORQUE	More than 5.5kgf-m (UNLEADED HIGH-OCTANE FUEL)
CARBURETOR	KEIHIN PJ40 THROTTLE SENSOR-EQUIPPED POWER JET CONTROLCARBURETOR x 2
IGNITION	DIGITAL CDI
TRANSMISSION	6-SPEED
CLUTCH	DRY MULTIPLATE
FUEL TANK CAPACITY	21 LITERS
ENGINE OIL CAPACITY	0.5 LITERS
FRAME TYPE	ALUMINUM TWIN-SPAR (NER)
BRAKE	255mm DUAL FLOATING DISK WITH 4-PISTON CALIPER 190mm single disk with single piston caliper
WHEEL	3.75-17 6-SPOKE 'U' SECTION CAST MAGNESIUM 5.50-17 6-SPOKE 'U' SECTION CAST MAGNESIUM
SUSPENSION	FULLY ADJUSTABLE 41mm INVERTED TELESCOPIC FORK REMOTE RESERVOIR DAMPER

イヤーやはり、かっこいいですね。

TEAM THAI HONDA には、あの"エンデュランス"もパーツなどを提供しているようです。

---　MY SPARK RX 135i　Report　---

特にありません、変わったところは、毎日キロ数を稼いでいるところでしょうか。
現在600Kmを突破！！
残すところ、300Kmくらいで、慣らしが終わります。
これでやっと、前回で走れますが・・・。
本気で走ったら、ぶっ飛びそうですぅ～。

調子良すぎるMy RX135i　ガンダム・・・

じゃなくてSPARKです。

テーマ：タイバイク（YAMAHA NOUVO MX Side car Custom）

どうも、ヒカルです。

先日、金曜日から、アンケートを出しています。
って言うのは、どのくらいの方が、このブログを見ていただいて、そして、ご自分でも、タイバイクを持っているのか気になったからです。

現在の所、

1位　HONDA WAVE 　 3票 (37,50%)
2位　YAMAHA X-1R 　 1票 (12,50%)
2位　YAMAHA SPARK 135 1票 (12,50%)
2位　HONDA Air Blade 1票 (12,50%)
2位　HONDA SONIC 1票 (12,50%)
2位　その他 1票 (12,50%)

って感じで、合計8人のタイバイクユーザーさんがいるということになるんですね。

先月の見ている方は、IP数で行くと日平均127IPで、最低、127台のPCで見ていただいているようです。ページを見ている数は、日平均で、318ページ見ていただいているようです。

凄い！！

ちょっと訂正します。
WAVEの中の一票は、私が間違って入れてしまっているので、その一票は、SPARKに入ります。

一応、まだ、しばらく、このアンケートを続けようと思いますので、よろしくお願いします。

アンケートは、こちら----＞あなたのお持ちのタイバイクは何ですか？？

そして、本日は、

YAMAHA　NOUVO MX Side car Customです。





足回り、サイドのタイヤはMIOから取ってきているようです。
サイドカーといえど、手抜きしてませんね。

バンコクの街中だと、サイドカーは、渋滞にはまりまくりで、あまり薦められませんが、都心から1時間くらい離れた郊外なら、面白いと思いますね。

---　ショップ情報　---

金曜日、私の不注意で、オーストラリアで買った、ジャケット盗まれてしまいました。

会社のしかも、入り口、出口に警備員のいるビル専用の駐輪場です。

ジャケットは、いつも、バイクにカバーのように掛けて置いてあります。
最初無用心かなと思いつつ、ほとんどのライダーさんがそうやっているようで、しかも、出入り口に警備員がずっと常駐しているからまさかな？っと思いましたが、しっかりやられました。

それにしても、あんな黒と黄色のはっきりしたデザインで、現地に行かなきゃ買えないものだから、着てるの見られたら一発でばれるというの判らないのかな？

でも、結構いいものなので、転売するのかな？

それにしても、次会社行くときに着ていく物が無いので、どうしようかと思っていたら、そうだ、この前走っててチラッと見たショップに行ってこよう！
と思って、行ったショップはこちら。



これショップで貰った名刺。

裏面は地図になってます。

って行ってもね

って方は、こちらを参照---＞　MY MAP at Thailand

それで購入したのは、こちら



これ実は、雨合羽、だから上下あります。


メイドイン"イタリー"、イタリア製です。


結構、縫合もしっかりしているみたいだし。

ズボン


コンパクトになるし、いい感じです。



この3点セットで1500バーツ（5300円位）。

これで、雨の日は、ちゃりんこ合羽着なくても済みます。
次は、長靴か？！！

そして、この日は、ちょっと頼まれた、スパークのバックステップ買って来ました。



そして、着実に伸びていくキロ数！！

残すところ、400Kmを切りました！！

My Spark RX135i　Report！！

また、マンションの駐輪場でちょっと激写しました。





やっぱ、いい感じです。

キャリアも点けたし、今度は、サイドバッグ（前に紹介した"ちゃおさん"のサイドバックいいです。）こんな感じがいいなと思ってます。



その次は、アルミ（シルバー）と、ダンロップのタイヤかな？

その前に、ヘッドランプをハロゲン+バッテリー容量の変更かな？

いろいろ悩みますね。

それとお知らせ！！

ごめんなさい、ここ数日、スパムメールとメールを整理してなかったので、メールボックスフルになっていました。

もし、この土日に、メールを送っていただいて、"エラー"とかで戻ってきてしまった方は、大変おてすうですが、もう一度、メールいただけますでしょうか？

お手数掛けますが、よろしくお願いします。

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タイランドバイク、熱帯魚（フラワーホーン）の部屋
ブロガー　ヒカル
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テーマ：タイバイク（教えてください。あなたの一台は何ですか？）

ども、ヒカルです。

唐突ですが、このブログを見ていただいている方へ質問です。笑）


アンケート

＝☆＝あなたのお持ちのタイバイクは何ですか？？＝☆＝　Vote in my poll!

アンケート投稿していただいた中から抽選っでっと言うのは無いですが、次回も、読者の方で、コメントをいただいた方の中から抽選で、プレゼントを用意しますので、ご期待ください。

そして、
これから、あるいは、今、タイバイク考えています！！って方に、HONDA CBR150のオーナーを募集しています。
現在のオーナーさんは、このブログの読者で、SONIC乗りのderaさん。
知人の方から譲られた一台の嫁ぎ先を探されています。

オーナー募集のコーナーで詳細が見れますので、よろしくお願いします。





もし、今、お考えになられている方がいらっしゃいましたら、この記事に投稿していただくか、"jun0one@mail.goo.ne.jp"へメールしてくださいね！！

それじゃよろしくお願いします。

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タイランドバイク、熱帯魚（フラワーホーン）の部屋
ブロガー　ヒカル
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テーマ：タイバイク（HONDA WAVE CUSTOM + MY First modify）

どもーヒカルです。

今日は、HONDAが放つ、WAVEのCustomを見てみましょう。

Waveは、HONDAバイクの名車ともいえる、"カブ"の流れを受け継いでここタイ王国で進化しているバイクです。

HONDA WAVE 125i　Custom1




HONDA WAVE 125i　Custom2





HONDA WAVE110　Fisho



Fishoっておつまみの？？・・・ん？　思い出せない日本名が・・・。
こんなの

長いのもあります。


です。

MY SPARK RX135i　Report!!

祝500Km突破！！

またまた、外出でキロ数稼げました。

588Km！！
ずいぶん走ったね～。

っで、昨日の帰り、また、ふと、前に行った店（この前と違う）に行ってみました。
ここ
Dr. Bike


WEB


名刺

裏には地図がタイ語で。。。


Map---＞MY MAP at Thailand

WEBのMapには、英語で道が記載してあります。


っで、初めてのカスタムしちゃいました！！
"キャリア"

色ブラック！・・・いい感じでしょ！ってこれしかなかったんですけどね。







荷物をつけるとこんな感じ。



お店で付けてもらって、工賃サービス（込み）で600バーツ。

シルバーより、おじさんぽく無いと思うんですがいかがでしょうか？

・・・っえ！　

もう少し荷物綺麗につけろって！？

・・・ですよね。

テーマ：タイバイク（SONIC CUSTOM 4連発！！）

今日は、アンダーボーン車のオーソリティ。

HONDA SONIC 125cc カスタム　を4連発！！

HONDA NOVA SONIC RACING STYLE By D - ZAN Mocy Club

HONDA NOVA SONIC No'1





HONDA NOVA SONIC No'2




HONDA NOVA SONIC No'3



HONDA NOVA SONIC No'4



タイヤ＝ダンロップ、アルミこれ定番ですね。

私のSPARK もその方向を目指したいです。

MY SPARK RX135i　Report！！

給油してしまいました！！

って、この前・・・？！！



・・・って・・・えぇ。　439・・・km

そうなんです。

ちょっと社用という事で、外出、めったに出ないんですけどね。
普段外出するときは、社用車で行くか、タクシーなんですが、ちょっと市内から離れているところなので、"じゃ。車混んでるし、ひとっ走りいってきますか！"って事で行ってきました。

地図こちら--→　MY MAP at Thailand



1週間分の燃料数時間で使い果たしました。



暑い！

話は変わりますが、SPARKに関して、T135.comというSPARK専門のファンサイトがあって、最近お邪魔しているんですけど、そこのユーザーさんは、日本人以外のユーザーさんで、結構ディープな使い方されています。

そこで、武川のパーツがSPARK用に出ているものがあるって聞いたんですが、何か情報あったら教えてくださいね。

WAVEオーナーは結構居ると思いますが、それにしても、SPARKオーナーは何人ぐらい日本に居るんでしょうね？

もし居れば、電気系のマニュアルや、メンテナンスマニュアルとかご提供できると思います。

よろしくお願いします。

テーマ：タイバイク（各社最近のラインナップ）

さて、ここで一息、最近の各社のラインナップを見てみましょう。

AP HONDA（HONDA）
SONIC　125cc　名称：New Nova SONIC125　RS Surer


いわずと知れた、アンダーボーンの代表選手。

Phantom　200cc　名称：Phantom 200 Fire Edition

タイ王国国産車の中で、最大排気量のこの車、アメリカンタイプは、このPantomとKAWASAKI のBoss175ccだけです。

WAVE X



モーターショー以降に発売され、現在、WEB上でも、市場にも導入されているが、今ひとつ情報に乏しい。
プロモーション的には、やはり最近の流れであるプロダクトベースの宣伝を掛けたファッション性を重視した、若者をターゲットにした1台である。

YAMAHA
MIO　110cc　名称：AMORE


タイ国産スクーター

MIO 2007


このバイクが、今のスクーターブームの最前線と言っていい1台だと思います。
数々の名カスタムを生み出し、あの、"RIDE IT"もこのカスタムを幾つか出しています。

FINO LTD 2007　115cc

ファッショナブルな路線を求めたデザイン、タイ国内でも、Vespaの人気が高いので、その層と、18から30代前半を狙った若者向けスクーター。
ある意味、現在のスクーターブームに拍車を掛けた存在といえる1台。

SPARK RX135i　135cc


これは、筆者も最近購入したバイク。今までのエンジンにFI（フィエルインジェクション）というICにより燃料噴射、点火タイミングのコントロールを行い、効率良く燃料燃焼を行うためのシステムを搭載。
筆者のインプレッションとしては、出だし時の吹け上がりが今ひとつと感じるが、それ以外のアクセルコントロールには、問題を感じない。
*信号レースを余儀なくされる環境での使用には、ノーマルのままではちょっと物足りなさを感じるかも知れない。
燃料消費（燃費）に関しては、リッター40以上を走ると思われる。*慣らし終了後、再度確認予定。

X-1R 135cc


X-1の兄弟分、しかし、その存在は、現在135ccとなって、SPARK135のライバルとなった。
X-1から更にレーシーに進化し、リヤディスクブレーキを搭載、バックステップを搭載することで、CBRのようなレーサーに変身する。
カスタム仕様によっては、CBRと同等のレーシングスタイルに変身すると思われる。
X-1ユーザーと、レーシングカスタムユーザーを巻き込む製品となっている。

NUOVO MX　120cc


ThaiYAMAHA を初のスクーター、Clickの発売と同時期に発売された1台。
現在のスクーターブームの火付け役ともなり、Clickと嗜好を2分する存在。

SUZUKI
SUTEP HI-CLASS　125cc(CVT)


Thai SUZUKI　初のスクーター、この後、CLICK NOUVOに対抗して？　HAYATEを市場に投入する。

SHOGUN 125cc


カブタイプのススキのモペット、最近のプロモーションというか、デザインコンセプトの路線は、ファッション性を重視する方向になってきていて、このSHOGUNも、若者世代を狙ったDTPを含めたプロモーション展開（衣装やカスタムパーツ）を行っている。

HAYATE 125cc(CVT)



HONDA Clic、YAMAHA NOUVOに出遅れた感じで、同ボリュームの車体を出したのがこのHAYATEのように感じる。
ただ、STEPが、マーケティングとプロモーションを見誤ったために、YAMAHAのようなプロモーション戦略ができず、一般受け今ひとつになり、それに引きづられるような形でいるのが、この車体の性能、信頼性がありながら残念な結果となっている。
モーターショーで試乗した感じ、Click、AirBladeより、その操縦性、安定性は、切れがいいように感じた。ブレーキもよく効いた感触は今でも覚えている。

KAWASAKI
KSR Mini Super Sport Bike　110cc



タイでは、このバイクは結構マニア的な存在。この車体を利用して、KAWASAKI オフィシャルの草レースが盛んで、ON OFF共に使用されている。

ただし、街中では、あまり、見かけず、モタサイ（バイクタクシー）でも見かけたことは無い。

タイヤは、珍しくチューブレスを採用し、チューブレスを採用しているのは、このKSR以外に、HONDA Pahtom 200だけのようである。

っと、こんな感じでしょうか。

MY SPARK RX135i　Report！！

燃費って慣らし後も変わるのでしょうね。
なので、今見ているものは参考値として、また、1000Kmの慣らし終了後、確認しようと思います。

現在320Km。
後600Kmで慣らし終了。

テーマ：熱帯魚（フラワーホーン）最近のうちの人

最近のうちの人。

近況報告します。

左の人。


赤みも強く、ラメもはっきり出てきてます。

右の人。


こちらは、黄色い色が、ライトに当たると金色っぽく見え、ラメもくっきり見えます。

そして、今日は、そんな人たちの動画をご紹介。

左の人。


右の人。


元気に育ってます。

テーマ：タイバイク（Racing for Thailand trend)

今日は、レーシング・フォー・タイランドと名づけまして、タイ車のレーサーを紹介します。

Rader 150 Racer



150cc で、油冷なんです。そして、レーサーとして使われるのは、定番のようです。隠された名車では無いでしょうか？

HONDA WAVE 110 Racer







SUZUKI SMASH


最近スズキさんがっばってます。

そして、

MY SPARK RX135i　Report！

給油しました。




前回。



とこんな感じ、心持、距離数伸びてるような気がします。

いい感じです。

それと、キャリア。
これは、GIVIで出ているGIVI heavyduty monorackというのが付くようです。
それは、GIVIのボックスを付けるための取り付け金具のようですが、キャリアとしても使えるみたいです。

タイランド製と違い値は張るかも知れませんが、無ければ、これを探して、購入するかも知れません。

幾らなのかな・・・？

そう、もひとつ！！

オーナー募集のコーナーで、CBRのオーナーderaさんが、CBRの嫁ぎ先を探しています。

興味のある方は、是非、一度ご覧ください。

"オーナー募集"


よろしくお願いします。

自慢のタイ車（Yamaha Spark135 ワインレッドカスタム by ちゃおさん） Part 3

ちゃおさんからの3回目の投稿。

今回のカスタムは。。。

レバー＆バーエンドというプチカスタム


それと見た目より軽量効果の方が数段嬉しいブレーキディスク（タイPOSHからの商品のようです）


ちゃおさんからのコメント-----------------------------------------

私のスパークですが先日フロントディスクを交換しました
ウェーブ型といいましょうか、とっても軽いやつです
変えた途端にハンドルの軽さが数倍に感じれるほどでしたよ♪
写真を撮って送ろうとしてたら延び延びになってしまい・・
うーん。。。申し訳ないです（＞＜）
あ、ちなみにヌオーバ用のディスクです
ぴったりサイズは同じでしたよ。
他にも共通の部品はありそうですね～

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ちゃおさん、いつもありがとうございます。
どんどん、本場のタイ車カスタムっぽくなってきてますね。

また、よろしくお願いしますね。

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タイランドバイク、熱帯魚（フラワーホーン）の部屋
ブロガー　ヒカル
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この内容は、自慢のバイクのちゃおさんのコーナーへ追記します。

テーマ：タイバイク（RIDE IT Custom and プレゼント当選者発表！！）

注目のカスタムショップといえば、やっぱり

RIDE IT！！

その遍歴をご紹介します。

CBR150 Custom









これが、私には印象付けられた1台ですね。
トロンとか、アキラとかの世界観。・・・古すぎ？

WAVE 100S


Click


そして、今年のモーターショー

Mio2007




もう歯止めが利かないってくらいですね。

そして、

MY SPARK RX135i　Report！！

洗車しました！！


結局、自分で洗えませんでした。

というのは、このマンションの敷地内で洗車しちゃだめといわれ、マンションの警備員の方に、洗車してもらいました！！

100バーツ！

ガソリンスタンドは、結局、車のみ頼んで洗えるということで、だめ。
ならば、洗車グッズを買い込み、洗車しようと思ったら・・・結局自分で洗車できず。

でも、綺麗に洗車できてるからいいか！？
と思ってます。





ね。

----　プレゼント抽選発表！！　-----

ちょっとお待たせしておりました、プレゼント当選者の発表です。

先月のいろいろコメントいただいていた中かから、選ばせていただいております。

プレゼントは、こちら・・・


スパーク購入バイクショップで貰った、ウィンドブレーカー！！
タイ文字入り！！

今回の当選者は、

ハンドルネーム"親指"さん！！

おめでとうございます！！

"親指"さん、プレゼント送りますから"jun0one@mail.goo.ne.jp"までご連絡くださいね。

また、プレゼント抽選をやりますので、そのほかの方も、いろいろコメントくださいね。

よろしくお願いします。

そう、もひとつ！！

オーナー募集のコーナーで、CBRのオーナーderaさんが、CBRの嫁ぎ先を探しています。

興味のある方は、是非、一度ご覧ください。

"オーナー募集"


よろしくお願いします。

テーマ：タイバイク（遅れて・My Yamaha Contest #2 結果発表～。+ スパーク特集）

大変遅れましたが、タイヤマハ、マイヤマハコンテスト＃２の総合結果発表をお知らせします。

こんな感じ・・・



やっぱり、一押しのMioが目立ちますが、Sparkもがんばってます。"チラシ中央"

Nuovoは、何か、ビックスクーターっぽくなってます。

向かって下のMioが、モーターショーの時に紹介した"ショップカスタム"です。
"Ride It"のショップカスタムは凄い！！

Sparkも、RX135iが出たから、次のコンテストにはエントリーされるかな？
X-1Rは確実だと思います。

話は、変わって、

SPARK 特集。

これから、My SPARKをカスタムするときの参考を調べて見ました。

ノーマルっぽいといえば、





こんなのや、



なんかマツモトレイジ見たいな感じで、かっこいいです。

参考は、これも。





そして、これも参考になります！！



ってこれは、リアディスク！！


そして、私のMy Sparkは・・・

MY SPARK RX135i　Report!!

今日のは、こんな感じ。



毎日、会社通勤、買い物とご苦労様です。

っで、走行距離300Kmを超えました！！

慣らし終了まで、残り700Km！！

まだ、ちょっと燃料メーターふれてるので、前回の給油からまだ給油してません。
・・・燃費伸びてる？？

楽しみです。

それと、給料出たので、早速洗車セットを購入！！
明日、早朝、嫁、娘が寝ているときに、マンションの下の駐輪場で、手洗いすることにしました！！

頼むよ、ほんとに！！