Super VRのスロットルリンケージをやり直す為にエンジンを取り外しました。
先日、エンジンマウントが緩んだ時に外れたと思われるピアノ線ガイドのノイズレスチューブを接着し直しました。
エンジンを積んでリンケージして完了。
微調整は実際にエンジンを始動させないと無理なので今週末に第３にて。
ついでにカウルに開けた穴の補修をしました。
Ｒ部分を滑らかにカットして配線の皮膜を被せました。
割れてしまった部分は裏側にティッシュペーパー＆シャブシャブ（低粘度）の瞬間で補修。
カウルを被せてみると穴は拡がりましたがスッキリした感じがします。
剥げた塗装は塗料が無いので、またの機会にします。
マフラー出口とニードル穴も同じようにしました。
