今日から大型連休が始まる。既に昨夕から高速道路の渋滞や
出国ラッシュが始まっているという。
人生七十五年余、沖縄と長崎の２県だけは未踏の地である。
沖縄は、本土の盾となったあの悲惨な決戦の舞台に簡単には
行けないという思いに整理がつかず今に至っている。
長崎は叔母が外科医に嫁いでいて、何度も遊びに来るように
誘われたが、叔母のハイソな雰囲気が苦手で避け続けた。
さて、その長崎に「念願」の西九州新幹線が開通した。
しかし、佐賀県サイドの不要論などで武田温泉ー長崎間だけの
開通である。
朝日土曜版4/22の「歴史のダイヤグラム」から政治学者（兼）
乗り鉄の原武史の搭乗感想記を簡単に紹介しよう。
佐賀からのリレー特急の乗客は落ち着いて旅を楽しめない。
武田温泉から新幹線への乗り継ぎは３分、自由席確保のため、
乗客は停車前からドア付近に立つという。
乗り換えた西九州新幹線は小刻みに停車する上、トンネルの
連続。30分あまりで長崎に着く。在来線も含めて高架となった
終点のホームには「終着駅」の情緒はない、売店もない。
駅弁は改札出たコンビニの奥にやっと見つかる。そもそもが、
西九州新幹線には駅弁を車内で楽しむという想定はないようだ。
速さと引き換えに「旅の情緒」を失った西九州新幹線、いや
長崎である。
昨日のスナップ・アラカルト
