首都圏鉄道網の新しい路線、東北縦貫線。２００８年の本格着工から4年が経過し、いよいよその全貌を現し始めています。2014年の開業まであと２年。神田駅付近では、巨大クレーンで橋脚を運ぶ作業が行われています。すげ～でかい。
っていうか、これは何階建てになるの。京浜東北山手＋東北上越新幹線＋新東北縦貫線の３階建て！。三階建てといっても、これら3系統の列車が連結して運行される . . . 本文を読む
今日の松本地方は最高気温３４．４度（自宅観測計）。対して朝の最低気温は２１．７度と、日較差１２．７度。ワイン用のブドウを育てるのには適した環境かもしれないけど、人間が住むのには過酷な一日でした。そんな天気が影響したかどうかはわかりませんが、安曇野市田沢駅付近で、太陽の周りに怪しい青い輪を観測。レンズの光収差ではなく、肉眼でも同じように見えていました。どうやら「日暈」とよばれる現象のようです。 . . . 本文を読む
今時の車は電装系のかたまり。電源一つ取り出すのもひと苦労です。バッテリーから直接電源を引き込もうと思っても、エンジンルームと室内をつなぐ経路を探し出すのも至難の業。なにしろボンネットの中はメカがぎっしりで、腕の入る隙間すらほとんどない状態。この高密度実装設計にはただただ脱帽。（ちなみにホンダフリードです）
そんな中、ＦＢなケーブルを見つけました。運転席足下のヒューズボ . . . 本文を読む