レポートその1、天王寺駅の阪和線新短絡線その後。JR阪和線、天王寺駅の短絡線工事も無事終わり、3月15日ダイヤ改正で、阪和線から大阪環状線へ直通運転される快速が増発されました。写真は、阪和線(緩行)下り線からみた、新短絡線(左奥)。高架の右奥を走っているのが大阪環状線で、奥が天王寺駅。この工事で、大阪環状線から阪和線へ渡る線と、大和路線との平面交差が解消されました。
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野営無線用(兼災害時非常用)として導入した三代(台)目「発々」(発動発電機)、YAMAHA EF900iS。導入から1ヶ月目にして、ようやくフィールドデビューいたしました。今回は、大雨警報が出される中、長野県大町市(JCC#0912)某山山頂付近へ移動して野営移動運用しました。
朝から降ったりやんだりの怪しいお天気で、新品発々を運転するのはすこしはばかられたのですが、 . . . 本文を読む