最新

最新の・・・ハーレーです



FXLRS1920 ローライダーS

1920ccもあります

も〜パワフルでパワフルで・・・

あ、いや、そんな事はないw

どこまでいってもハーレーはハーレー。

排気量が大きくても空冷OHVですからねw

それよりもキーレスなのは驚きました

ハーレーをチョイスする意味も、最新にした方が良さそうです

伝説

この頃はね〜・・・なバイク





ドリーム50

夢と技術の詰まった50cc

こんなにコストをかけて新車売値は確か35万位

何でもかんでも専用設計

おかげで修理部品がほぼ廃盤w

エンジン異音との事だけど・・・さてどうする?

ニドミ

その界隈では有名なのかもしれないけど・・・



250TR

パンクで入庫です

よくあるカスタムタイヤ



ん？

ファ⚪︎クストーン！

デラックスチャンピオンww

もうね、二度見三度見w

こんなタイヤあるんだね〜

知らなかったw

リカバリー

なかなか一筋縄ではいかない



CB400SS

異音修理の為ヘッドカバーを外すのだけど、嫌な予感が・・・

まぁ、1本なら想定内かw



リカバリーのメニューを考えなければ・・・



まぁまぁ満足w



さて本題の異音

クサイのはオートデコンプ



もう部品出ないのね・・・

ここもリカバリーw

手間はかかるけど満足感特大w

修理代には反映しないけど・・・

作りが悪いのか？

もう限界。よく頑張りましたw



CT125 ハンターカブ

他店購入で、うちに来たのは30000キロ弱。

その頃から嫌な異音がしてはいたけど、騙し騙し50000キロ。

クランクベアリング交換



原因は？



余計なとこまで液体ガスケット入っちゃってたり、クラッチのハウジングが偏心してたり。

天下のホンダさんの超売れっ子人気バイクなのにね

まぁ、メーカーとしてはそんなに長持ちしなくても良いもんなんだよね・・・

新車売れてナンボだからね

色々と切ないね・・・