前回の入庫から1年。
ハイカムは調子いい？
GSF1200S
色々あって全然乗ってないんだってw
今回も大掛かり
リアサス周りのオーバーホール
『掃除してなくてごめんね〜』って。
大丈夫ですよ〜勿論ピカピカにしてお返ししますよ〜
割り増しですけどw
コロナからこっち、メーカーの対応が非常に悪い
もうこれが通常運転ってことか？
スーパーカブ C125
ギア
新車です
カブは今でも3ヶ月待ちだし、ギアに至っては『いつ入荷するかわからない』なんて言っときながら1ヶ月もしないうちに入荷。
ただ、前カゴがバックオーダーで結局納車できたのが2ヶ月後w
気長に付き合って頂けるお客さんばかりで、本当に有難いです
愚痴ってないでもっと売れって事かw
思い込みって・・・ダメだね
TMAX530
ドライブベルト交換です
メーカーからは20000キロ毎の交換と指示されてます
が、
こんなにぶっといベルト切れないっしょ！
って事でお客さんには30000キロ弱で大丈夫です！
なんてアドバイスしてたんですが・・・
自分のTMAX、見事に切れました・・・
色々カスタムしてあるとは言え、本当に情けない
これからはメーカーの指示に従い、用法、用量を守って交換を進めます！
サイズが巨大でちょっとビビります
XTZ1200スーパーテネレ
近所のおばさまが感心するほどの大きさw
その大きさを支えるスポークを交換です
チューブレスタイプのスポーク張り替えは初めてだったんですが、思ったよりすんなりいきました
これだけの巨体を支えるので慎重に、慎重に
大事なことだから2回言っときましたw
物価高の影響なのか
はたまた便乗値上げなのか
GSX-S750
オートバイ本体も高額ならば、部品も高額
その筆頭のひとつがタイヤ
毎年のように値上げ、値上げ。
新商品は勿論お高いです
お客さんへの請求が申し訳ないです
でも、製品は良いものなんできちんと説明して、納得してもらってます
『口車のじぇれみー』とでも呼んでくださいw
