参加者の皆さん昨日はお疲れ様でした。
大きなトラブルも無く良かったと思います。例によって走りすぎだけど・・・。
レポートはまた後日・・・。
『えんじょい林道』のルートが決まりました。
常磐道『友部Ｓ．Ａ』に６時集合、『いわき勿来Ｉ．Ｃ』から『四時川林道』を目指します。
そしてＲ349を経て『八溝真名畑林道』を通り東北自動車道に抜ける予定です。
距離はだいたい500～600Ｋｍ位になる予定です。
天気は良好の予定ですが少し寒そうです。
防寒対策よろしくです。
今週末の『えんじょい林道』のルートが決まりません。
でも待ち合わせは決めちゃいたいと思います。
常磐道『友部Ｓ．Ａ』に朝６時っ！！
ちょっと早いとは思いますが、例によって時間おせおせになると思うので６時です。
『友部Ｓ．Ａ』とは水戸Ｉ．Ｃの手前で、三郷から70Ｋｍぐらいあります。ちょっと遠いけどがんばりましょう。
ルート詳細はまた後日・・・。
きっと・・・。
行ってきました『えんじょい林道』。
今回は『福島・地獄の特訓』編です。
総勢8人という大所帯であの悪名高き『甲子鎌房林道』を走破しようと計画をしましたが内容を知らない人もちらほら・・・。どうなることやら・・・。
まず第一の地獄は『極寒・100ｋｍ/ｈ縛り地獄』でした。
東北道・佐野ＳＡに朝6時集合。この時点でもう激寒。
防寒のため合羽を着込んで次の集合場所の那須高原SAを目指します。
那須高原到着。
佐野ＳＡからここまでだいたい100キロ。いやー、オフロードバイクはスピードが出ないもんで1時間もかかってしまいました。寒いくせに眠い。もう大変です。
トリッカーのＧＰＳさんなんて眠くなっちゃうんで全開だったらしいです。
それでもまだいいほうでよっすい隊長は80キロ巡航だったらしいです。大変だー。
予定より早く着いたもんでここで朝食。朝食の最中トランポ組の二人と合流。
そしてついに白河ＩＣ到着。いやー大変だった。
最終合流して予定どうりの8人に。
いやー天気も良いし、道の雰囲気も良いし、ここまできた甲斐があった！！って感じでした。
さてさていよいよ『甲子・鎌房林道』です。
最初は普通の林道でした。
そして西部林道との分岐です。
ここまでもある程度の砂利深。
でも本番はこれからです。
第二の地獄『極暑・ガレガレ登れない地獄』の始まりです。
入り口から覗いてみると
こんな感じ。
『あー、このくらいの道が続くのかー。』なんて考えていたらとんでもない。
なんか道と逆向いてるし・・・。
チュルチュルだし、一本橋だし・・・。
どうにかこうにか広場に到着。
しかしこの後は難所の連続。
こんなのや
こんなの
もうお疲れです。頭から湯気が出てました。
大分てこずりましたがどうにかこうにか峠に到着。
ここからは崩落はあるものの比較的フラットダート。
ようやく景色を見る余裕も出てきました。
そして
『甲子・鎌房林道』走破！！
いやー。皆さん無事で何よりです。
安堵のひと時。
さー、ご飯にしましょう。
福島まで来てコンビニですけど何か・・・。
時間も押してますんで二本目の『七ヶ岳林道』に行きました。
この林道、砂利が深いのだけど快調に走れました。
皆さんも同じでいいペースで抜けられました。
さて、本日最後は『安が森林道（鱒沢線）』です。
突然ですがじぇれみー一押しの林道です。
なにがって砂なんです。砂利や土じゃなくて・・・。
もー楽しくて写真忘れちゃいましたｗ
ＤＲＺさんとおっかけっこしちゃったりしてはしゃいじゃいました。
するとどうでしょう。『安が森林道（鱒沢線）』を抜けると時刻は夕方4時です。ここは栃木の北のほう。
そうです。第三の地獄『極暗・闇夜の舗装林道地獄』です。
ここから高速インターまでだいたい40キロ。
でもそのほとんどがワインディング。それも暗闇。
いやー、皆さんがんばりました。
そして東北道矢板ＩＣに着いたのは夜7時。
自宅着は9時30分。
お疲れ様でした。全走行距離はなんと580キロ。最高記録です。
そして皆さん最高でした。
また行きましょう。
あっ、そうそう。『地獄地獄』って書いたけどむちゃくちゃ楽しかったです。
