出走前にＶＺシャーシのフロントローラーをカスタマイズ
👉前回１９ｍｍオールアルミベアリングローラーで結果を出せなかったので
２段アルミローラーで試すことに
ローラーサイズは１３－１２ｍｍ
👉コースアウト防止用にアンダースタビ（黄）を装着
今回もコースはデフォルトレイアウト
昨日の写真の再掲
Ｈ・ダッシュモーター
４．０２秒
前回よくなかったＰＯ・ダッシュモーターは３秒台
ＮＯ ＰＨＯＴＯ
やっと調子が出たと思ったがＨ・ダッシュモーターより勝ったのはこの時だけ
そのＨ・ダッシュモーターでもタイムが伸びないので
元のプラローラーに戻した
追加充電もして３．８８秒
前回と１００分の１秒差
軽いプラローラーの方がこのコース向けかと思ったがその後はタイムが伸びず
さらに前回は１回もなかったコースアウトを連発するようになって
安定性を求めて２段アルミローラーに戻した
追加充電を繰り返してついに３秒台
３．９１秒
リヤローラーにも手を入れて
ちょっとずつ上段ローラーの位置を下げて
前回のタイムを１０分の１秒以上縮めた！
３．７６秒
このあと右側のフロントローラーを逆付けしたり
１２－１３ｍｍ？
いろいろ試してみたけどタイムは縮まらなかった
３．７７秒が３回もあったけど
時間切れで今回はここまで
ちなみにローリングスタート＆ノンボディなら３．４秒台
つまりこのセッティングなら３．４秒台でも完走が可能？
今回はＡＲやＦＭ－Ａも出走予定だったけど結局ＶＺに時間を取られて中止
最終セッティング
ＶＺに使っていたよく回るプラローラーはＡＲに移植して
次回はＡＲの鍛え直し？
***
７月１０日（月）追記
そのＡＲシャーシをさっそくカスタマイズしようと
ビス止めしてたらシャーシにヒビが入ってしまった
あ～あ
