レースシーズンも間近だ

今年は寒すぎる。

会社ではエアコン、足元はヒーター全開・・・・・

この冬、電気代いくら掛かるんだろ～

さて、GOLFCUPがいよいよ来月11日に開催されます。

最近、メキメキと腕を上げS1クラスの筑波レコードタイムの更新を目指す

ゴルフⅣR32に筑波仕様に変更したアラゴスタとハルデックスを装着。



これまで殆どノーマルな仕様でベスト３なのでいけるぞ・・・・・

後はハートだ！！！！！

　

もう一台は2月6日の澤　圭太氏主催の袖森フェスティバルに向けて後方からのプレッシャー装置

LEDデイライトの装着

ヘラーLEDデイライトの主張は他メーカーよりずば抜けていいなぁ

　

ぶらりスポーツ走行

I-TECレーシングメンバーの最年長であるお客様（11月19日で61歳）の４ｔｈカーを

茂木でぶらりスポーツ走行仕様へ

今回は最低限の安全装備

①4点ハーネス（3インチ）
②チタン製リヤブレイスバー（ベルトアイボルト付）
③エンドレスブレーキパッド（F/R）
④328レーシングブレーキフルード





比較的年齢が高いI-TECレーシングのメンバー

来年は年長組も張り切ってサーキット走行を気楽に楽しもうと思います。

サーキット走行に興味を持っている方（国産外車問わず）

一緒にぶらリサーキットを楽しみませんか！！

シェイク

今月18日がI-TECレーシングの最大のイベントであるアイドラーズ12時間耐久

耐久で予測される項目の確認と対処を目的と耐久レースのドライビングレクチャーを兼ねたシェイクダウンを行った。

　

テストドライバーはレーシングドライバーの澤　圭太さん（山本さんのお知り合い）



何と豪華なシェイクダウンである。

今回の車両アウディTT3.2クワトロは今までの軽量なゴルフⅢGTIの経験が殆ど

活かされないのがはっきりしてしまった。

パッド・ローターの消耗、油温、そして燃費、課題は大盛り状態。

残り10日ほど何とかせねば！！！！

ただ、今回はエアコンONで走れるぅ～
（チームレギュレーションで50歳以上に限る）



ビデオとデータロガーを元に澤　圭太プロによるドライビングレクチャー

アイドラーズ１２時間耐久参戦

今年も恒例のアイドラーズ12時間耐久（茂木ツインサーキット）に参戦が決定！！！

今年の参加車両はこれ



山本さんのご好意により急遽アウディTT3.2Qで・・・・・

さあ～みんな　今年も大きく羽根を伸ばそう、そしておもいっきり心を開放しようぜ！！！！

タケダカップに参加しませんか！

4月16日（金曜日）に福島県のエビスサーキット（西コース）にてタケダカップが開催されます。

当店もイベントのサポート店として毎回お客様と参加しています。

とにかく、ゆる～い走行会



特に初心者には出走前の準備など戸惑うことが多いサーキットデビューを

本格的なサーキットでタイムスケジュールに余裕が有り、

参加台数も毎回20台～30台と少なく、レース有り、タイムアタックそしてフリー走行と

丸一日思う存分走れます。

サーキット走行を安くそして安全に体験したい方、是非、参加をお待ちしています。



タケダカップ参加要領

主催　　　　タケダ自動車
日程　　　　2010年　4月16日（金）
時間　　　　9：30開始　16：00終了予定
会場　　　　エビスサーキット　西コース（1日専有走行）
参加費　　 16.000円　（タイム計測有り、保険付き、昼食付き）
参加資格　VW・Ａｕｄｉ オーナー（国産車は要相談）
定員　　　 20～30台（先着順）
参加締切　4月10日予定（前日参加はTEL？）
内容　　　 上級者クラスレース
　　　　　 　中級車クラスレース
　　　　　　 初心者のみの走行　他
　
　　　　　　また面白い企画が有れば採用