北海道機船漁業協同組合連合会の学校給食製品供給実績について
２０２２年 １３７万７,８９０食
北海道機船漁業協同組合連合会は、今般、昨年２０２２年１月-１２月の学校給食製品供給実績等を次のとおりとりまとめた。
１ ２０２２年総供給数 １３７万７,８９０食
昨年２０２２年の総供給数は１３７万７,８９０食となった。
２０２１年総供給数１５２万２５０食には、新型コロナウイルス（以下CV１９）拡散防止対策による水産物製品の流通の目詰まりを解消するために北海道が用意した支援「道産水産物学校給食提供推進事業」の枠組みでの提供４４万８,０００食が含まれており、差引くと１０７万2,２５０食で、これを凌ぐ過去最高の実績となった。
２ 主力供給製品
「釧路産鱈フライ」「釧路産鱈ザンギ」「日本海産ホッケフライ」など
3 これまでの製品供給の経緯
当連合会は、所属沖底船の主力漁獲物であるスケトウダラ、ホッケの付加価値を高める試みとして、２００４年からフライ製品の開発・販売に着手し、２００８年以降、道内をはじめ関東以北の小中学校給食向けに本格的に提案、供給を行ってきた。
製品の生産体制については、漁獲産地での１次加工、札幌隣接地域での２次加工にあたり、常にそれぞれの協力工場と連携し、原魚の漁獲から加工、流通まで一貫した供給システムを成立させてきた。
この一貫したＭＤ（マーチャンダイジング）により在庫回転率は特に高く、“鮮度を感じるフライ製品”としての評価を定着させ、２０１９年には、総供給食数が１００万食に到達した。
しかし、２０２０年はじめから、CV19による行動自粛の必要性に関する情報が多くなり、全校休校措置がとられる等、実質、３月、４月、５月の間の製品供給のすべてを失った。
７月から例年に近い体制に回復したが、この休校措置のダメージは残り、北海道が用意した支援「道産水産物学校給食提供推進事業」により、１８万８,１００食を穴埋めしたものの、総供給数は９０万６,９００食にとどまった。
当該支援事業は翌年２月まで継続され４４万８,０００食を追加的に供給し、小中学校の登校回数も正常化したことで、２０２１年の総供給数は１５２万２５０食に達した。
昨年２０２２年については、完全に関連支援を受けることのない体制において、１３７万７,８９０食を供給するに至った。
４ 今後の展開
引き続き、安定した品質と安全性、そしてユーザ側へのきめ細やかな対応により、供給体制の維持と強化に取り組むこととしている。
また、やや鈍化した道外への提案も再強化することとしている。
なお、新たにスケトウダラのすり身とフィレを利用した新製品の開発にも取り組んでおり、新年度からの供給に向けＭＤを加速させている。
ファイル＃０１ ヨーロッパのスケトウダラ料理 スケトウダラのチーズ・コートレット 道機船連 原口聖二
材料：
スケトウダラの切り身 - 1 kg
鶏卵 - 4個。
チーズ - 200 g
レモン - 1個。
小麦粉 - 150g
魚由来調味料 - 2つまみ
調理方法：
スケトウダラの切り身を解凍し、余分な水分を取り除きます。切り身にレモン汁を絞り、魚由来調味料をふりかけ、冷蔵庫で 30 分間冷やします。
細かいおろし金でチーズをすりおろします。
別のボウルに卵を溶きほぐし、粉チーズを加えて混ぜます。
フライパンで油を熱し、パン粉をまぶすためのすべての材料を準備します (プレートに小麦粉/ボウルにチーズと卵のバッター)。
魚を小麦粉を打ち、次にチーズと卵の混合バッターで転がし、熱いフライパンで揚げ焼きします。片面5～7分で十分です。