2010年8月です
(その3より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/13/803c0e6e70b8c9fd7d4f793972e1a000.jpg)
阪神武庫川線に乗車する為だったのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/23/c9166d12484bd30254dd85b93d0bee55.jpg)
ホームの奥、本線ガード下には
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/a7/4ec2251055a261537ed2e0f0182612ad.jpg)
一編成、留置されてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e3/d15ed29d4b223c6de288d08118036f3d.jpg)
さて、乗車する電車が入線しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/0f/b66e098fcfca37b73eb899ed49453fb0.jpg)
運転台横・貫通扉前にはスポットクーラーが……
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/c2/8d2a64227da4ee11c744d41fe5d48af1.jpg)
三両固定の支線専用車なのに、方向幕のコマの種類が本線車両と同一なんですかね?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/2b/e8d6beccdeff053e45fce0a5a0c01e52.jpg)
武庫川沿いを走る事、暫し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/d5/29832d8112455ac71b32a219294db0f1.jpg)
終点・武庫川団地前に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/f4/82736348c3d8df5b95ff0ebc070da2d2.jpg)
これで阪神電鉄は『乗り潰し』完了!
(約15年前に本線乗り潰し、今回で支線も完乗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ec/26d1481945433f21aee42e5d9a0ef2c8.jpg)
特に周囲に何かある訳でも無く、駅前の『マックスバリュ』で飲み物等を調達し、戻ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/52/e72ec7f8b28c02cc49be4390e0f28031.jpg)
武庫川駅を通過する阪神~山陽直通特急・山陽5000系に、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/69/1cbf4fd6c0c27a1236d4d8a7d96eb0ec.jpg)
同じく通過する上り直通特急・阪神8000系と下り『青胴車』5001形「ジェットカー」です。 更に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/e8/8e3f954452259ec1507f3c033069a3db.jpg)
阪神~近鉄直通の上り快速急行・近鉄5800系「LCカー」等、沢山の種類の車両が走行し、見てて飽きません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/02/79c334c5887aa5538e5cccbcd4bddcbd.jpg)
ちなみに停止表示が一両当たり19mの阪神・山陽車と区別する為、一両当たり21mの近鉄車は停止位置も違ったりします。
(その5へ続く)
(その3より)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/13/803c0e6e70b8c9fd7d4f793972e1a000.jpg)
阪神武庫川線に乗車する為だったのです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/23/c9166d12484bd30254dd85b93d0bee55.jpg)
ホームの奥、本線ガード下には
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/a7/4ec2251055a261537ed2e0f0182612ad.jpg)
一編成、留置されてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e3/d15ed29d4b223c6de288d08118036f3d.jpg)
さて、乗車する電車が入線しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/0f/b66e098fcfca37b73eb899ed49453fb0.jpg)
運転台横・貫通扉前にはスポットクーラーが……
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/c2/8d2a64227da4ee11c744d41fe5d48af1.jpg)
三両固定の支線専用車なのに、方向幕のコマの種類が本線車両と同一なんですかね?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/2b/e8d6beccdeff053e45fce0a5a0c01e52.jpg)
武庫川沿いを走る事、暫し
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/d5/29832d8112455ac71b32a219294db0f1.jpg)
終点・武庫川団地前に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/f4/82736348c3d8df5b95ff0ebc070da2d2.jpg)
これで阪神電鉄は『乗り潰し』完了!
(約15年前に本線乗り潰し、今回で支線も完乗)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ec/26d1481945433f21aee42e5d9a0ef2c8.jpg)
特に周囲に何かある訳でも無く、駅前の『マックスバリュ』で飲み物等を調達し、戻ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/52/e72ec7f8b28c02cc49be4390e0f28031.jpg)
武庫川駅を通過する阪神~山陽直通特急・山陽5000系に、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/69/1cbf4fd6c0c27a1236d4d8a7d96eb0ec.jpg)
同じく通過する上り直通特急・阪神8000系と下り『青胴車』5001形「ジェットカー」です。 更に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/e8/8e3f954452259ec1507f3c033069a3db.jpg)
阪神~近鉄直通の上り快速急行・近鉄5800系「LCカー」等、沢山の種類の車両が走行し、見てて飽きません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/02/79c334c5887aa5538e5cccbcd4bddcbd.jpg)
ちなみに停止表示が一両当たり19mの阪神・山陽車と区別する為、一両当たり21mの近鉄車は停止位置も違ったりします。
(その5へ続く)
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます