【今週の】第５４話・マリーズ・ガーデン～チャンスロスと廃棄ロス～【夢パティ】

0701　このままだと阪神車が乗り入れ不可になっちまいます。

0704　新青山ＴＮ・垣内ＴＮの掘削も大変なんですよ。

0705　南海担当の加藤乗務員は恐るべし。ズームカー乗務にもつけるレベルの選抜乗務員ですよ。

0706　ビリー兄貴ですよ。

0707　ビリー兄貴が渡したのは「なぎさたんの好き放題劇場」のアドレス…ではありません。

0708　チャンスロスと廃棄ロス…つまりラッシュ時の長大編成と閑散時の短編成なんですよ。南海も優等車種でも最大10両（全長200m）からズームカーの4両（全長68m）まであるんですよ。

0709　安堂乗務員が倒れました。

0711　チャンスロス…ラッシュ時に６両での優等車種の対応で積み残しを生むこと。廃棄ロス…閑散期に６両で空気輸送の状態を生むことなんですよ。

0712　じーちゃん…ダイヤの組み方も分からんってんなら、近鉄旧線から手を引け！って…現実はそうなんですよ。

0714　新青山のルートは全通してないんですが、日替わりであっという間に外装交換できるんですよね。

0716　阪神車はしばらく近鉄旧線での運行を見合わせてます。

0717　チーム新・賢聖杯の南海乗務員を粉砕したアレです。で、遠く青森に行った南海1521系を偲んでください。あの列車…かつては高野山にも行ってたんですよ。

0719　あの弘南鉄道乗務員にはマジックペットが見えてないはずです。

0720　奈良だと？柿…平群だよな。阪急乗務員の変わり果てようにたまげておきます。

0721　愛媛みかんの箱を見るとマダーのＡＡを思い出すねえ。

0724　賢聖杯のスジを引っ張り、運行管理するって事はプロの傭兵なんだよな。スジを引っ張りダイヤの定時運行を確保する事、相互乗り入れの検討などもしっかり考えなきゃいかんのですよ。

0727　これは何のクリームをひねり出している？？

　で、次回は？？？あれ？何がどうなってんだ？何でまた密入国してんだ？？？ええっ！？