寒い寒い！ 今朝も寒かった。
ビーノのエンジンが、朝かからなかった？
らしい。
お昼にみてみると、確かに？カブッた？ようで、
キュルキュルいう時間が長くて、
エンジンが、かかり難かった。
（アクセル全開で、セルを押すと大丈夫。）
次は、点火プラグしかない。あちこちプラグを探す。
CR7E 純正指定のプラグ 最近ホームセンター置いてない。
寒いのに、プラグを交換する。
ビーノの点火プラグは、下横から見えない。
バッテリーを外して、その奥にある。
暗くて狭い。なんとかM17回して、プラグを交換する。
（プラグは、少しカブッて煤けて、黒かった。）
交換完了！
セル一発エンジン始動。嫌な煙も出ない。
ついでに、錆びチェンジャーをマフラーに塗っておく。
朝寒すぎるとエンジンが、かかりにくい。
本当は、時間があれば
寿命の長いイリジウムプラグ
ビーノのプラグ交換は、面倒なので、
こちらを買って、取り付けた方が良い。
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